Nedavno je bilo na grupi, poslali ste doticnu osobu na forum.svijetskutera.com. Tamo sam se registrirao, poslao mail adminu za aktivaciju ali vec dugo nista.. Ako ima netko tko je tamo registriran molio bih da mi uploada na binse ili negdje shemu..
Ne znam sto ce ti to, problem je lako rijesiti mikrokontrolerom pa cak i sa nekom retrigerovanim monostabilom kao sto je SN 74123 koji kada ne menja stanje na izlazu moze aktivirati drugi monostabil koji toliko vrenena isklucuje paljenje dok broj okretaja ne padne. Ali problem je da ti taj limit radi i u nizim brzinama pa je problem uzbrdica ili start. Ali ipak mislim da bi najednostavnije bilo rijesiti to mehanickim ogranicenjem visime "sibera" u rasplinjacu. Dakle "gas" mehanicki ograniciti. To zna svaki bravar ili mehanicar.
Dana 09.08.2007. 15:02, snipped-for-privacy@hotmail.com upi chelom po tipkovnici i nastade slijedeci tekst:
osim toga, culo bi se pucanje u auspuhu - auspuh je vruc, dobiva gorivo...
-- I am Locutus of Borg, Your life as it has been is over, From this time forward, You will service... US! > kod odgovora na mail, umjesto onih gluposti iza @ treba upisat gmail.com
Btw, vidio sam dobru ideju, limitator (neki) se ukljucuje na npr 3 pritiska (u odredjenom, kratkom vremenskom intervalu) na npr zadnju kocnicu ili neka druga kombinacija - mikrokontroler broji dobitnu kombinaciju. Znaci po potrebi ;) ukljucis limitaror i on ostaje ukljucen dok ne otvoris plastiku na skuteru i kratko spojis jedan jumper. :-)
Zanimljiva fora ali ja bih to radije rijesio tako da bi negdje na skriveno mjesto stavio taster (kod upravljaca skutera ali skriveno).. ukljucim/iskljucim kad mikrokontroler dobije signal s tastera i on dalje salta broj okretaja i sve..
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.