Dakle ubacio sam 12 V / 30 A relei u seriju sa farovima te upogonio isti preko plusa kontakt brave tako da svijetla rade samo dok je upaljen auto. E sad kako napravit neku jednostavnu zadrsku od recimo 3 - 4 sec poceka da se svijetla ne pale odmah na kontakt kad palimo auto nego tih par sekundi kasnije. Ili mozda ima neko gotovo rijesenje.
Tnx
imas na bravici jednu zicu koja iskljucuje potrosace dok vrti alnaser, pa okidanje toga releja spoji na nju... dakle kad das kontakt, svjetla su ukljucena, no kad okrenes kljuc u polozaj paljenja vozila, svjetla se iskljucuju , sve dok ne pustis kljuc, odnosno dok auto ne upali... zicu nadjes instrumentom/probirkom , naravno :) bok
A mozes kombinirati s tim, uzeti napon sa indikatora ulja kao signal i kada nema napona da ti se pale svjetla. Tako ce svjetla raditi samo kada radi motor.
Lp
Najbolja ideja! z
Uzmes recimo neki npn tranzistor malo jaci. Na bazu stavis napon s kontakt brave, otpornik u seriju, i prema masi kondenzator od cirka 1000 uF. Otpornik stavis ovisno o vremenu paljenja, ali cirka 5 k do 7 k bi bilo dovoljno. Sto veci otpornik, kasnije se pale svjetla, to jest relej. Relej spajas na kolektor tranzistora i na stalan plus od auta i obavezno diodu u paraleli u protuserijski spoj. Dioda ce ti kratko spojiti relej prilikom gasenja osim ako relej vec nema u sebi diodu. Emiter spajas na masu.
12V |_____ relej __ | | | __|__ | | /\ dioda |__| /__\ otpornik /_______| _____ |/----[_____]--------- | kontakt | |\ brava | _\| --- \ ---kond | | | | | 0V 0V
A ako sluèajno po noæi nestane ulja, svjetla æe se ugasit i znat æe¹ da ti fali ulja.
Najbolje rje?enje je preko D+ kontakta alternatora. Kad poène punjenje pale se svjetla. Pozdrav, Pikec!
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required