krpanje flat kabela

jel se netko upustao u ovaj sport? na autu mi otisao flat, za sirenu i jastuk. u ovlastenom servisu traze

1050kn (malo mi preskupo)...

ima netko kakav savjet oko krpanja? ima 4 voda (zice)...

--
I am Locutus of Borg,
Your life as it has been is over,
From this time forward,
You will service... US!
Reply to
Locutus of Borg
Loading thread data ...

Ako je s konektorima na krajevima onda mozda da potrazis slicni u odbacenim vcr-ima, dvd-ima, mozes ga i rezati da ga suzis na ta 4 voda. Ako je "zalijepljen" na krajevima, vidi da li mozes naci neko mjesto gdje mozes lemiti pa povuces tanku lak zicu umjesto flata.

Samo krpanje flata je u 99% slucajeva uzaludan posao.

Reply to
stef

Dana 20.07.2009. 13:21, stef lupi chelom po tipkovnici i nastade ovaj tekst:

kad ga skinem vidjet cu sto dalje, trenutno auto nije kod mene, a jucer nisam imao alat da skinem kompletan volan dolje i kutiju sa kablom...

--
I am Locutus of Borg,
Your life as it has been is over,
From this time forward,
You will service... US!
Reply to
Locutus of Borg

daj reci odprilike dimenziju (S i D) - mozda ti imam nesto (moram pogledat) cca 2-3m i 1cm sirine (Peugeot - COM2000 tj. sklop rucica volana & key reader/airbag cont.)

Vjerujem da se moze i zakrpat... ali nemoj.

Reply to
bladeMAKNIrunner400

A kaj se desava? Kak uopce znas da je flat? To ti se dosta zeznuto rastavlja, (ustvari napravljeno je da se nebi rastavljalo, ali ide...)

(ne pomisljati da stavljas rabljeno, sa drugog auta, niti za probu!!!!!)

Reply to
bladeMAKNIrunner400

Dana 20.07.2009. 14:32, Bladerunner@work lupi chelom po tipkovnici i nastade ovaj tekst:

sirena uopce ne radi, maknuo sam akumulator i skinuo jastuk, ohmmetrom vidio da su prekidaci ok, isto tako dio od releja do volana, izmedju nista (postoje konektori izmedju te kutije sa flatom i ostatka) ispitivao sam samo smedje zice, tj one od sirene, zute (od jastuka) nisam dirao

--
I am Locutus of Borg,
Your life as it has been is over,
From this time forward,
You will service... US!
Reply to
Locutus of Borg

Dana 20.07.2009. 14:08, Bladerunner@work lupi chelom po tipkovnici i nastade ovaj tekst:

ne znam koja je duzina jer nisam uspio taj dio skinut (volan nije isao dolje, danas / sutra bih trebao dobit dovoljno mali radapciger da iscupam volan) ali, sirina je otprilike 1 cm, 4 su voda (2 za sirenu, 2 za jastuk)

primijetio sam da se signalka od airbaga uopce ne ukljucuje - morat cu vidjet jel stoji tamo gdje bi trebala bit ili ju je prijasnji vlasnik uzvadio...

--
I am Locutus of Borg,
Your life as it has been is over,
From this time forward,
You will service... US!
Reply to
Locutus of Borg

Mislim da ti cak niti ne treba radapciger - nisam skidao na ovim novijim autima, ali nakon airbag-a, i cent. matice - samo ga dobro nalupas dlanovima naizmjence po lijevoj i desnoj strani, i skines bez problema...

sto se lampice tice... - pametno. - na Peugeotu 206 je to cesta "bolest" (COM2000), kao i "geber" od tanka na instrument ploci.

Reply to
bladeMAKNIrunner400

Dana 20.07.2009. 14:57, Bladerunner@work lupi chelom po tipkovnici i nastade ovaj tekst:

bas zato trebam radapciger - neide... dlanovi me poceli bolit od lupanja sa strana, od iza... vidio sam tragove udaranja cekicem (prijasnji vlasnik), izgleda da ni oni nisu mogli skinut. ima jos tragova rastavljanja unutrasnjosti, pa me ne bi cudilo da su pocupali koju lampicu.

e, i ubacivan je nekakav cetverozilni PGP (finozican) kabel, nisam uspio odgonetnut funkciju (ali mislim da je za kuku bilo), uglavnom, umjesto da odrezu visak, oni su oko 2,5m namotali i naguzvali iza kutije s osiguracima

na netu sam u potrazi za tim kabelom (1 99 000) i citam da je dosta cesta boljka i na Vectrama A, a i na B...

--
I am Locutus of Borg,
Your life as it has been is over,
From this time forward,
You will service... US!
Reply to
Locutus of Borg

pa da ti budem iskren, nemam pojma zasto su rikavali na Peugeotima 206,307, cak i 607!!!

na 206 su cesto riknule rucice zmiigavaca (sto su takoder u sklopu COM2000) ali podjednako cesto i airbag indicator fault pa se mjenja.

nisam siguran da je uzrok bio flat/flex - prije bih rekao sama PCB (Sagem ili neke verzije - Magneti Marelli)

Peugeot naravno mjenja i prodaje (sto je u ovom slucaju, i u redu) kompletne sklopove... (rastavio sam si par komada - mislim da je lokalni SMD V_reg, ali nikako da ga zamjenim - sa meh. ostec COM2000 na "airbag fault")

ak bus trebao nekaj (ZG) samo me mailni na snipped-for-privacy@yahoo.co.uk

pozdrav

Niksa

Reply to
bladeMAKNIrunner400

Na Peugeotu zna problem nastati na konektorima ispod vozaèevog sjedala koji idu do senzora za airbag. Treba te konektore prelotati i onda se signalizacija za jastuke vi¹e ne javlja. Jednostavnije je izvaditi ¾aruljice pa dosta dilera to i radi.

Reply to
Briglja

Dana 20.07.2009. 15:21, Bladerunner@work lupi chelom po tipkovnici i nastade ovaj tekst:

to mi je poznato iz autoskole... samo dodje instruktor po mene sa drugim autom (206, ali stariji), pitam sto je, kaze rucica zmigavaca

ne bih znao. ovdje iz kutije flat/flex-a izlaze po 4 zice na svaku stranu, izmedju kontakata u konektorima dobivam beskonacan otpor, dok dalje izmedju kutije sa osiguracima i kontakata sirene dobivam "piiiiiiiii" (otpor manji od 1 ohm). zice od jastuka nisam mjerio jer nisam raskopavao centralu

--
I am Locutus of Borg,
Your life as it has been is over,
From this time forward,
You will service... US!
Reply to
Locutus of Borg

Istina, ali ak se ne varam samo 306 (naroèito) i 406 modeli. A vi¹e neznam gdje su mi ¹ifre za SAGAI i ERECA-u...

Reply to
bladeMAKNIrunner400

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.