"Chupa" wrote
Onda termostat ipak nije u redu ;)
"Chupa" wrote
Onda termostat ipak nije u redu ;)
U redu je, sumnjao sam na njega, ali smo ga provjerili na plameniku u posudi s vodom, otvara i zatvara kako treba.. mislim da je do predimenzioniranog hladnjaka ulja, kada okretaji predju cca 3000 o/min ulje ne prolazi vise kroz filter (radi boljeg podmazivanja i smanjivanja otpora uljnoj pumpi) vec direktno kroz intercooler ulja, koji je nesto veci od onog za zrak i vrlo dobro odradjuje svoj posao..
-- kupujem komplet klimu za Tempru 1.9Tds
koji auto? Meni je hladnjak ulja vodeni, izmedju bloka i filtera ulja idu dva crijeva na njega (in i out neki dan mi jedno propisalo pa sam to prikratio), a ima ih i zrak-ulje... Tako da se sustav trudi odrzati temperaturu vode i ulja sto slicnijom... Z
Ak je to motor ko u lade (svjecice su sastrane na glavi ne skroz sastrane vec onako malo pored nisu u sredini na vrhu izmedju ventila onda ti je rijesenje za sve probleme skinut sa svijecica kontakte i obrisat krpom sve keramike svijecica krpom dobro i stvar radi ko grom pali od prve... problem je sto su te keramike izlozene atmosferilijama i vlazi pa su svi ti auti/motori pravili velike probleme, moj bivsi BX imao je svjecice ukopane glavi i kabel za njih je imao brtvu na vrhu motor si mogao totalno zaliti i radio je uredno... Z
tempra, 19tds, ima zracni hladnjak ulja, sto brze vozis to bolje hladi ulje :)
-- kupujem komplet klimu za Tempru 1.9Tds
E budale trebao sam ti prije skuziti sig 8-) Hm po zimi mi se cooler voda/ulje cini kao bolja stvar... Z
Taj sistem se koristi vw dizelima. Zastupnik od beru grija=E6a to ne uvozi (komplet).
Stvar je stvarno super za freakove koji su bolesni po pitanju temperature motora, ako je sustav ispravan temperatura mora biti za
10-tak minuta po specifikaciji, a za trenutno grijanje grijalica na struju radi fino... ZElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.