Naime, jasna mi je teorija rada i zasto se stavlja kond na monofazni motor, ali mi nikada nije bilo jasno kako odrediti velicinu konda da budem siguran da je to to.....
i ono drugo, dali takav motor mogu uredno spojiti na dvije faze umjesto kondom da se vrti ili je ovaj pomocni namot predvidjen za puno manju struju??
naime, imao sam situaciju gdje mi je puno PUNO lakse dovesti trofaznu struju do motora nego sjesti u auto i otici u trgovinu po kond.... :)
-- Raven remove NOSPAM from mail skype: srecko.uzelac
Imas tablice prema snazi motora....
Koje/kakve dvije faze? ( dvije od tri?) Motori predvideni za oba smjera vrtnje imaju 'jednake' namotaje ( recimo spori hod lijevo/desno kaveznih motora kod perilica rublja)...... Nisam detaljnije proucavao kako ce pasati motoru ako na 'drugoj' fazi ima pomak od 120°, umjesto nekih 50° (90°??)
Na hr.sci.elektronika.binaries stavio sam ti dijagram za odredivanje kapaciteta kondenzatora.
Pozdrav, Damir
danke
-- Raven remove NOSPAM from mail skype: srecko.uzelac
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.