Trofazni kavezni motor

Frx je napisao/la:

=87i

pa jebiga stari, koji mu je broj okretaja? vidi to pa onda okretni moment izracunaj sam.

Moment=3DSnaga(W) / Broj okretaja(=CF=89 u radijanima u sekundi) ili M=3DP/=CF=89

=CF=89=3D2*3,14*n n - broj okretaja u sekundi

Znaci ocitas broj okretaja u minuti i podijelis taj broj sa 60 da bi dobio broj okretaja u sekundi Onda taj rezultat pomnozis sa 2*Pi Onda podijelis snagu sa time sto si dobio gore

Npr ako je broj okretaja u minuti 2000 n=3D2000/60=3D33,33 [1/s] =CF=89=3D2*3,14*33,33=3D209,33 [rad/s] M=3D10 000 [W] / 209,33 [rad/s] =3D47,77 [Nm]

Dakle okretni moment je priblizno 48 Newtonmetara

Prvo, hvala na op¹irnom odgovoru. Drugo... Mo¾da pitam gluposti, al kaj nije to formula za DC motore? Prema toj formuli karakteristika ne bi izgledala ni pribli¾no onak kak izgleda... :)

Frx je napisao/la:

pa jebiga stari, koji mu je broj okretaja? vidi to pa onda okretni moment izracunaj sam.

Moment=Snaga(W) / Broj okretaja(? u radijanima u sekundi) ili M=P/?

?=2*3,14*n n - broj okretaja u sekundi

Znaci ocitas broj okretaja u minuti i podijelis taj broj sa 60 da bi dobio broj okretaja u sekundi Onda taj rezultat pomnozis sa 2*Pi Onda podijelis snagu sa time sto si dobio gore

Npr ako je broj okretaja u minuti 2000 n=2000/60=33,33 [1/s] ?=2*3,14*33,33=209,33 [rad/s] M=10 000 [W] / 209,33 [rad/s] =47,77 [Nm]

Dakle okretni moment je priblizno 48 Newtonmetara

Frx je napisao/la:

aj nije

ni

Pa gledaj, to je cisto fizikalna formula koja se moze primjeniti na bilo sta sta se vrti bez obzira na uzrok i nacin koji ga pokrece. Da ga okrece dizelski motor opet bi bila ista formula!

To ti je isto ko da pitas da li vrijedi formula brzina=3Dput/vrijeme za nesto sto pokrece elektricni motor i za nesto sto pokrece benzinski i za ono kad ti trcis, vozis bicikl....

OK. Znaèi da trof. motor(npr. 11kW, 3000okr/min) ima pri nazivnoj brzini M=35Nm? A kod max momenta koji je 4 puta veæi ima kaj, 5 puta (cca. 80% nazivne brzine) veæu snagu??

Frx je napisao/la:

Pa gledaj, to je cisto fizikalna formula koja se moze primjeniti na bilo sta sta se vrti bez obzira na uzrok i nacin koji ga pokrece. Da ga okrece dizelski motor opet bi bila ista formula!

To ti je isto ko da pitas da li vrijedi formula brzina=put/vrijeme za nesto sto pokrece elektricni motor i za nesto sto pokrece benzinski i za ono kad ti trcis, vozis bicikl....

pa da ako je ova snaga od 11kW razvijena na izlazu tog motora u trenutku kad mu je brzina vrtnje 3000okr/min. gledaj ne bavim se ja trofaznim kaveznim motorima da ti znam sve u detalje, ali ovo sto si pitao je cisto osnovna stvar. vidi da li mu je to snaga pri tom broju okretaja. ako je, onda mu je moment takav kakav si rekao da je, 35Nm

Frx je napisao/la:

velik broj okretaja, mali moment. i obratno.

ok, hvala!

Frx je napisao/la: