Ampermetar

--
www.elektronka.com

radio sam s time davno, to je dobra stvar, medjutim to je za napon..

ono sto trebas je dakle tipa VU metar i dobar je taj LM3914, kosta kojih

20ak kn...

ali prvo trebas pretvoriti tu struju koju zelis mjeriti u volte... pa tek onda na taj chip..

--
Hrvoje Kusulja
TSRB, CCNA, TVZ-Informatika

Pa pusti struju kroz komad bakrene ploèice i na njoj mjeri pad napona, a ba¾dari ga nekim trimerom u povratnoj vezi pojaèala prije LM-a.

Sorry ako æu bubnuti ne¹to krivo jer nisam elektronièar ali neznam kako bih "pretvorio struju koju ¾elim mjeriti u volte". Ovdje se spominje bakrena ploèica, timer,pojaèalo pa onda chip..sve mi to zvuèi komplicirano... i ako sam dobro shvatio taj chip radi do 18V...... Jel ima ne¹to tipa uzmi ¹aku ledica par otpornika ili eventualno jedan integrirac i zalemi sve zajedno..:-))

Pa to je to. Samo ti treba jedan shunt otpornik na kojemu ces imati pad napona koji ces mjeriti.

--
www.elektronka.com

Hmm dobro... malo me zbunilo to ¹to se spominje mjerenje pada napona a ja ¾elim mjeriti jakost struje no pretpostavljam da je to u mom sluèaju isto jer kad motor povuèe struju onda doðe do pada napona koji registrira taj indikator. Jesam to dobro rekao? I jo¹ jedna stvar. Tamo pi¹e napon od

6,8-18V a meni radi motor na 48V. Je li uloga tog shunt otpornika da smanji napon na 18V i koja bi mu onda vrijednost trebala biti? Zahvaljujem

Samo jo¹ da pitam, jeli svejedno koju vrijednost ledica da koristim?

dobro

smanji

NIJE dobro, Otpornik treba biti jako male vrijednosti i spojen redno s motorom, recimo ispod 10 milioma, i na njemu æe struja od 30 A davati pad napona od 300 mV. Veæi otpornik bi znaèio i veæu potro¹nju energije na njemu. Taj mali napon mo¾da treba pojaèati s operacionim pojaèalom i dovesti na navedeni chip, treba pogledati njegova svojstva.

Aha ku¾im, dakle ja trebam na pinove 2 i 3 dovesti nekim sklopom napon sa

48V na onaj koji je u range-u chipa (6-18V) i pri tome ga tako kalibrirati da kad su upaljene sve ledice da pokazuje u biti 48V a kad ne gore recimo 46V i ta razlika napona bi bila osjetno vidljiva na ledicama. A kako sam uspio primjetiti to nije ba¹ tako jednostavno ili se mo¾da varam? Prvo trebam sniziti napon za chip....hmmm jel s ovim.. ?...ima li ¹togod jednostavnije? Drugo trebam kalibrirati vrijednosti... jeli mo¾da dodavanje kakve diode ili potenciometra? Ako je sve to prekomplicirano za objasniti....odustajem....nije tako bitno da gnjavim sebe i ostale...:-)

e da to s bakrenom plocicom i s malim otporom.. al onda ce morat jos pojacavat taj napon...., ah.. nek mu je sretno..

--
Hrvoje Kusulja
TSRB, CCNA, TVZ-Informatika

bih

ako

Na binsima je najjednostavnija shema bez pojacala ali zato ima otpornik (pad napona 0.3V@30A) koji se prilicno grije (s pojacalom bi se grijanje znatno smanjilo ali to bi znacilo jos jedan chip i nekoliko otpornika...)

©to je manji redni otpornik, to je manja potro¹nja energije na njemu, va¾no za baterijski pogon.

48-12.html

ili

Ne ku¾i¹! Sklop ti detektira pad napona NA OTPORNIKU, a ne napon na bateriji. Treba¹ sniziti napon za chip.

Sori, nisam se nikad previ¹e bavio elektronikom pa neznam te pojmove i omjere ali sad nakon ovih obja¹njenja mi je jasnije...:-) zahvaljujem na strpljenju Dakle od svih otpornika na shemi pretpostavljam da je "redni" ovaj 1k 1W gore lijevo? I sad jedno razmi¹ljanje. Ako mogu smanjivati vrijednost rednog otpornika i ja stavim manji u cilju smanjenja potro¹nje energije da li to znaèi da æu sklop morati ba¾dariti na tu novu manju vrijednost otpornika ili mi je svejedno?

ali

Krivo pretpostavlja¹, redni otpornik za mjerenje struje je mnogo manji od 1 oma i redno je spojen s motorom, najvjerojatnije izmeðu minusa baterije i motora.