Salve a tutto il NG, mi pare che si stia facendo un po' di confusione tra la potenza elettrica della lampada e il flusso luminoso! Per intenderci il punto di partenza non e' 21 W, ma X lumen (e' prescritto dal Regolamento del Cod. della Strada), che con una lamp ad incandescenza si ottengono con 21 W. Sarebbe come se in cucina (dove 20 anni fa avevo una 100 W a incand.) mettessi 5 lampade fluorescenti Energy Saving da 20... dovrei usare gli occhiali da sole. Ergo dal data sheet dei LED che troverai in vendita dovrai annotarti o calcolarti il flusso, non tutti i costruttori lo scrivono!, e da li' calcolare quanti LED ti servono. Normalmente se ne usano da 16 a 20, in serie di 4 con una resistenza da 150 - 180 Ohm 0,25 W (limitatrice a 30 mA) per ogni ramo. Ora se rifacciamo il conto vedrai che la potenza dissipata nella "freccia accesa" solid-state e' minore di 2 W contro 21 W della "freccia" a-vuoto, come i transistor rispetto alle valvole. I vantaggi del progresso! Inoltre la lampada auto e' garantita per poche (2 o 3) centinaia di ore, i LED funzionano per 1.000.000 ore, io ne ho alcuni accesi da quasi 30 anni, 200.000 ore. Spero di essere stato d'aiuto. eventualmente sono a disposizione. Salutoni