da 220v a 12v

Ciao a tutti, volevo chiedere chi sa come posso montare in un subwoofer da casa che si attacca alla normale presa da 220v in un auto, cioè l'alimentazione diretta dalla batteria basta?come poteri fare? grazie per i consigli

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fedro
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se il subwoofer è progettato per andare a 220volt non puoi certo alimentarlo a 12volt...

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Gianluca Cacace snipped-for-privacy@radiowebstereo.it ________________________________________ WebMaster di RadioWebStereo (Staff) Tel.: 338.89.47.483 ________________________________________ [R]adio[W]eb[S]tereo - La tua abitudine più bella snipped-for-privacy@radiowebstereo.it - 06/45.22.17.240

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"fedro" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@usenet.libero.it...

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Gianluca Cacace

"fedro" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@usenet.libero.it...

con un inverter, pero' ti consiglierei di prendere qualche cosa che sia da macchina

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Diego

"Gianluca Cacace" ha scritto nel messaggio news:43e7d40b$0$350$ snipped-for-privacy@news.tiscali.it...

alimentarlo

Ahahahhahhahhahahhahahahahahhahahahahahahahahhahahahahah

ahahahahahaahahaahahaahahahahahahahahaaahahahahahahaahah oltre come consigliato da Diego di inserire un Inverter, che rimane la migliore soluzione, aprirlo, per vedere se ha un alimentatore da 12V ?

Inty

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Inty

io vedo 2 possibili soluzioni:

- se NON è in garanzia allora apri il sub e vedi come è fatto lo stadio di alimentazione... ci sarà sicuramente il trasformatore poi il ponte di rettifica. Ok? A questo punto devi vedere come prosegue la storia... può darsi che ci sia uno stadio per stabilizzare la tensione, vedi se trovi qualche dissipatore in giro così identifichi il componente che fa il lavoro grosso. Se hai fortuna magari il tutto viene stabilizzato a 12V (o meno) ed in questo caso con i dovuti ACCORGIMENTI è probable che lo si possa usare anche in auto

- se invece non hai la possibilità di aprirlo o magari all'interno si "ragiona" a 24V (esempio) allora mi sa che l'unica soluzione sia un inverter da auto. L'unica cosa è non prendere un inverter di potenza minore o uguale a quella del sub altrimenti alla prima nota bassa da riprodurre l'inverter ti va in protezione... Se hai la possibilità di farti prestare un inverter sarebbe quasi meglio... così fai una prova prima di acquistare

facci sapere ciao!

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ice

io vedo 2 possibili soluzioni:

- se NON è in garanzia allora apri il sub e vedi come è fatto lo stadio di alimentazione... ci sarà sicuramente il trasformatore poi il ponte di rettifica. Ok? A questo punto devi vedere come prosegue la storia... può darsi che ci sia uno stadio per stabilizzare la tensione, vedi se trovi qualche dissipatore in giro così identifichi il componente che fa il lavoro grosso. Se hai fortuna magari il tutto viene stabilizzato a 12V (o meno) ed in questo caso con i dovuti ACCORGIMENTI è probable che lo si possa usare anche in auto

- se invece non hai la possibilità di aprirlo o magari all'interno si "ragiona" a 24V (esempio) allora mi sa che l'unica soluzione sia un inverter da auto. L'unica cosa è non prendere un inverter di potenza minore o uguale a quella del sub altrimenti alla prima nota bassa da riprodurre l'inverter ti va in protezione... Se hai la possibilità di farti prestare un inverter sarebbe quasi meglio... così fai una prova prima di acquistare

facci sapere ciao!

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ice

ice ha scritto:

La cosa più probabile, a meno che il subwoofer non sia di potenza infima, tipo roba da discount, non ha senso ridursi ad usare 12 volt internamente, per poi non riuscire a tirare fuori la potenza necessaria se non con accrocchi che a tutti gli effetti alzano la tensione, come si è obbligati a fare in auto. Il discorso discount credo valga anche per l' inverter che potrebbe costare più del subwoofer stesso. Ciao Danilo

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gnat

"Inty" ha scritto nel messaggio news:ds9ddd$3hb$ snipped-for-privacy@nnrp-beta.newsland.it...

Invece di ridere perché non ragioni, ogni tanto???

Secondo te quante probabilità ci sono che un amplificatore audio destinato ad uso domestico venga progettato con alimentazione interna 0-12V???

J.

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Regae

ok, grazie, provo prima ad aprirlo e vedere se all'interno c'è appunto un trasformrtore 220-12v da togliere, senò vedro quanto costa l'inverter, senò alla fine ne compro uno da uato.. il subwoofer non è in garanzia, ha qualche anno ma suona bane ed è un Sony da 150w che a casa sfrutto poco perchè i vicini sono insopportabili.... tnk per i consigli ;-)

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fedro

"Regae" ha scritto nel messaggio news:43e88e67$0$5986$ snipped-for-privacy@reader2.news.tin.it...

Beh, puo' almeno avere una tensione simile no? Non per fare un affermazione Carmine-style, ma avevo pensato che la risposta di gianluca asserisce al fatto di collegare direttamente l' alimentazione (spina) 220v ai 12v. E' ovvio che Fedro non e' scemo e non lo fa..

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Inty

"Inty" ha scritto nel messaggio news:dsac8k$o57$ snipped-for-privacy@nnrp-beta.newsland.it...

Ci vuole tanta fantasia per pensare che sia possibile una cosa del genere! :-) J.

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Regae

Inty ha scritto:

Un finale da autoradio con 12 Volt, non a ponte e su 4 Ohm, tira fuori molto meno di dieci Watt RMS, non farmi fare conti, non me li ricordo più, Fedro parla di 150 Watt, mettiamo che siano musicali, di picco, solo il venerdì, ecc.. ma comunque Sony è una ditta seria, altro che tensione simile. ciao Danilo

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gnat

"Regae" ha scritto nel messaggio news:dsadr2$s22$ snipped-for-privacy@balena.cs.interbusiness.it...

Non si sa mai con questi niubbi..

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Inty

"gnat" ha scritto nel messaggio news:dsae4r$ti7$ snipped-for-privacy@news.newsland.it...

E' un subwoofer da 150W, mica un finale da autoradio..

Fedro dovrebbe aprirlo e dirci un po' che trova..

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Inty

Inty ha scritto:

Credo di avere capito che è amplificato, dato che ci arriva il 220V

Sicuramente, altrimenti andiamo avanti a fare congetture senza sapere cosa alla fine ci si può cavare fuori.

ciao Danilo

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gnat

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