Alimentatore 5v per auto (PIC)

Il giorno mercoled=EC 23 maggio 2012 12:38:21 UTC+2, Mr.Wolf ha scritto:

no

ne devi mettere uno che intervenga entro la tensione massima tollerata in i= ngresso dal tuo stabilizzatore; inoltre il fusibile deve essere scelto di c= onseguenza... quando arriva uno spike di tensione avrai anche un impulso di= corrente e un fusibile rapido potrebbe aprire; non so per=F2 se un tvs sia adatto per lavorare con continue sollecitazioni

- 3A a 5V partendo da 12V sono almeno 20W... forse uno step-down =E8 pi=F9 = indicato

- il fatto che hai un reset in fase di accensione del motore =E8 dovuto all= a tensione di ingresso che scende per qualche attimo sotto i 6/7V e quindi = i tuoi stabilizzatori non lavorano; in questi casi si mette un condensatore= in tampone... ma con 3A di assorbimento la vedo dura; altrimenti serve uno= switching che sappia fare step-up oltre che step-dowm (mi pare una tipolog= ia sia il sepic... ma andiamo sul complicato)

- il reset all'accensione dei fari xenon =E8 invece pi=F9 probabilmente di = natura radiata... devi schermare meglio il circuito

-ice-

ok, lo pensavo anch'io...

ingresso dal tuo stabilizzatore; inoltre il fusibile deve essere scelto di= conseguenza... quando arriva uno spike di tensione avrai anche un impulso = di corrente e un fusibile rapido potrebbe aprire;

ni

La tensione massima del 7805 e' 35v, considerato che in auto si lavora tranquillamente a 17-18v, credo quindi che un tvs che intervenga tra

=F9 indicato Uhm... no. Scusa mi sono spiegato male, sono 3A massimi (calcolati su corrente max nominale per ogni 7805). In realta' quando e' tutto acceso non dovrebbe consumare piu' di

lla tensione di ingresso che scende per qualche attimo sotto i 6/7V e quind= i i tuoi stabilizzatori non lavorano; in questi casi si mette un condensato= re in tampone... ma con 3A di assorbimento la vedo dura; altrimenti serve u= no switching che sappia fare step-up oltre che step-dowm (mi pare una tipol= ogia sia il sepic... ma andiamo sul complicato)

no... ho il reset quando accendo i fari allo xenon (ballast elettroniche per l'innesco dei gas) e quando spengo il motore (probabilmente dei ritorni dall'alternatore), non quando l'accendo quindi direi che i condensatori tampone che ho inserito nel resto del circuito (prima dei 7805) fanno bene il loro lavoro.

i natura radiata... devi schermare meglio il circuito non credo sia radiata (le ballast sono nel cofano vicino ai fari, il circuito nel bagagliaio) ed inoltre il circuito e' all'interno di un contenitore metallico a massa. Credo invece che arrivi in forma di extratensione, armonica ad alta frequenza od inversione di polarita'.

Per l'armonica ho messo il filtro LC, per l'inversione i diodi 1n4007 prima dei 7805, per l'extra tensione uno zener, ma credo che intervenga troppo in ritardo.

Grazie mille!! Daniele

Scusa, ma non sono troppo lenti i 4007? durante l'inversione per un certo tempo continuano a condurre.

mandi

Questa potrebbe essere una motivazione, in effetti non ci avevo pensato. In casa ho degli STTH1R02 - ultrarapidi da 1 A, 200V, con tempo di

grazie del suggerimento.

Daniele

Mr.Wolf ha scritto:

Scusa, assorbi 3A per alimentaredelle logiche, sono 15W, la Madonna, cos'è?

Io ho sviluppato diversi circuiti con PIC per auto, mai avuto problemi, gli unici problemi coi PIC gli ho avuti commutanto l'alta tensione, ma non in auto.

=E8?

Scusa mi sono spiegato male, e l'ho approfondito in un post prima, i

li

il problema maggiore ce l'ho in fase di accesione dei fari allo xenon, durante la fase d'innesco dei gas a carico di ballast elettroniche, che credo rilascino armoniche, extra tensioni o inversioni sull'impianto elettrico.

So che esistono delle best-practice, per le applicazioni automotive, ma non ho trovato quasi nulla su internet.

Daniele

"Mr.Wolf" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@m3g2000vbl.googlegroups.com...

Non ho mai avuto problemi di reset su circuiti a microprocessore in auto, prova a mettere un soppressore di transienti sull'alimentazione dei ballast : condensatore non polarizzato da circa 220nF 250V con in serie una R da 10 ohm, il tutto in parallelo, ed in prossimita', dell'entrata di ciascun alimentatore.

A mio modo di vedere aiuta anche configurare i pin inutilizzati del micro come uscite lasciandoli scollegati, per il resto, come detto, rispettando le solite regole (C di piccolo valore in prossimita' dell'alimentazione di ciascun micro e dei regolatori, evitare di portare fuori dalla scheda a lunga distanza segnali forniti direttamente dal pin del micro e viceversa,ecc) ha sempre funzionato tutto bene :)

Se decidi di fare questa prova fai sapere se risolvi (curiosita').

Ciao, Pier.

messaggionews: snipped-for-privacy@m3g2000vbl.googlegroups.com...

Nemmeno io, finche' non mi sono scontrato con gli xenon :-)

gia' fatto, purtroppo il problema non credo sia radiato.

Pensavo di mettere il TVS in ingresso al mio stadio d'alimentazione (piuttosto che intervenire sugli xenon), domani ne ordino uno. Poi in ordine provo anche il cambio dell'1n4007 e l'aggiunta di resistenza e condensatore. Vi tengo informati!

Domani ordino quello che non ho (leggasi: TVS), sperando di non sbagliare i valori.