Witajcie!
Kupilłem niedawno elektroniczny obrotomierz (z cyfrowym wyswietlaczem) do mojego Tico. Podłączyłem wg instrukcji (do + i -, a trzeci przewód do zacisku cewki WN po stronie czynnej). Niby wszystko działa, obroty nawet zgadzają się z tymi, które odpowiadają danym prędkościom na danym biegu... ale... w momencie przyspieszania obrotomierz potrafi trochę wariować. Nie pokazuje płynnie przyrostu obrotów ale momentami pokazuje wartości znacznie przewyższające te, które w danym momencie powinien pokazywać - np. nie przyspieszając na III biegu przy V=55km/h pokazuje ok. 3500obrotów (i to jest ok) ale już gdy przy tej prędkości mam wciśnięty gaz, to momentami obrotomierz jest w stanie dojść chwilowo nawet do 5000obrotów, a za chwilkę pokazuje już w miarę dobre wartości - jednym słowem, przy przyspieszaniu - szczególnie przy wyższych obrotach momentami pokazuje zawyżone dość mocno (nawet o 1000-1500obr) wartości. Myślałem, że obrotomierz nie nadaje się do 3-cylindrowego silnika Tico ale podpiąłem go do innego Tico... i okazało się, że tam działa niemal idealnie.
Tu mam do Was pytanie - co może być przyczyną tych nieprecyzyjnych wskazań, o których napisałem? Myślałem już, żeby podmienić na chwilę cewkę WN... a może to wina przewodów WN? Auto nie sprawia żadnych problemów, alternator ładuje chyba prawidłowo, żadnych kłopotów z instalacją elektryczną nie mam - o co może chodzić?
PS: Próbowałem podpiąć obrotomierz bezpośrednio do akumulatora oraz do cewki bardzo krókim przewodem (żeby zakłócenia nie powstawały na nim) ale efekt nadal ten sam.
Z góry dzięki za pomysły!