Jest sobie radio, fabryczne seat (nie takie typowe 1-din, które można wymienić na dowolne inne, tylko takie, co jeszcze robi za regulacje klimatyzacji itd) Auto długo stało. Radio zdechło. Rozbieram, i na płycie głownej widzę:
Te ślady są wyłącznie na dolnej stronie płyty, i wyłącznie na ścieżkach które są pod napięciem (+12v, +5v itp).