Ho recuperato 2 belle batterie al Litio-fosfato ferrico (LiFePO4 per quelli scarsi in chimica) per moto nuove nuove. Dato che sono due piccole bestie da quasi 500A di CCA (ciascuna, e 900A CA)
utilitaria e liquidare quella al Piombo. Scartabellando qualche datasheet e note informative varie, ho visto scritto bello in grassetto che quelle batterie "non devono assolutamente essere collegate in serie o parallelo".
Lasciando perdere il collegamento in serie che non interessa, francamente a me puzza di stronzata di marketing per spingere i loro altri modelli di
collegate in parallelo e dividersi lavoro e corrente di carica. Ogni batteria ha la sua bella scheda BMS con microprocessore che si occupa di gestire le singole celle, e chiariamo bene che non sto mescolando una batteria nuova con una usata.
negativi, i positivi hanno una ddp di appena 3,8mV e tra le due non scorre una ceppa di mA, o quantomeno nulla che il fluke 87V riesca a misurare.
Motivatemi quel "non devono assolutamente essere collegate in parallelo"...