Hello Evgeny!
22 Nov 05 12:38, you wrote to me:
SP>> бросок давления в магистрали может вывести из строя датчик,
EK> скачок врядли возможен, поскольку идёт двойная настройка велечины EK> давления в системе, на выходе компрессора и на входе оборудования
Тебе видней. Hо я бы на всякие "настройки давления" не закладывался. Есть печальный опыт по устранению последствий от пылинки, попавшей под иглу редуктора...
EK> про манометры можно чуток подробне?
А что там подробнее? Один контакт прямо на стрелке. Еще два (обычно - один размыкающийся при достижении нижнего порога давления и второй - замыкающийся при верхнем пороге) - условно говоря, на циферблате, перемещаемые с помощью шлицевой отвертки. Искать по ключевому слову "электроконтактный манометр" или "ЭКМ".
EK> ведь в качестве индикации будет EK> светодиод либо зуммер(типа тех что в матерях стоят), так что ток там EK> весьма посредственный.
Еще раз обращаю твое внимание - у ЭКМ по сравнению с РД сплошные недостатки. Мизерная нагрузочная способность контактов, их сильная склонность к залипанию, отсутствие гистерезиса на пороговых уставках (сильнейший дребезг контактов на подходе к уставке), крайне низкая вибро- и ударостойкость... Причем розничная стоимость хорошего ЭКМ, как правило, того же порядка, что и у РД. Так что применять их надо лишь в четко обоснованных случаях.
Если уж так хочется - возьми обычный манометр, разбери и приклей к стрелке непрозрачный сектор, который при давлении ниже допустимого будет перекрывать фотодиод оптопары (самодельной, либо "вилки", выдранной из 5.25" FDD, дохлого факса, принтера или прочей подобной оргтехники). Что делать с сигналом от фотодиода - думаю, объяснять не надо.
WBR, P.S. aka Serge