Duda en relé de automoción

Hola a todos, tengo un rel=E9 de automoci=F3n de esos que vienen encapsulados y que llevan terminales de tipo faston.

El caso es que el rel=E9 lleva una protecci=F3n en paralelo con la bobina, parece ser una resistencia, y yo siempre que he visto algo en paralelo con la bobina de un Rele ha sido un Diodo, as=ED que mi pregunta es =BFPara que sirve la R esa en paralelo con la bobina?

M=E1s datos:

formatting link

el modelo es el RLPS/52-12R

Saludos.

Reply to
Dragoncet
Loading thread data ...

Para lo mismo que el diodo, evitar el pico de tension en los extremos de la bobina. La diferencia (ademas de la polaridad) es que con el diodo la corriente decae mas lentamente que con la resistencia -> el despegue del contacto es mas suave. La desventaja es que se necesita una corriente extra para excitar el relay. Lo mas frecuente es una resistencia en serie con un condensador (snubber).

Eduardo.

Reply to
Eduardo

na,

Ok, gracias, lo del diodo lo se desde que estudiaba electronica en FP, la R nunca lo hab=EDa visto.

Saludos.

Reply to
Dragoncet

Yo tampoco y llevo 20 años montando relés (Esa chorrada de la resistencia no la he visto ni siquiera en catálogo de ningún fabricante). Sigo sin ver la utilidad, otra cosa sería poner un RC como dice Eduardo.

--
Saludos
Regards
Alex
Reply to
Alex GD

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.