Śledzenie samochodu bez GSM i GPS

May 14, 2013 40 Replies

Biorąc pod uwagę wynalazki stosowane podobno co raz częściej przy kradzieży samochodów:

formatting link
się nad sposobem konstrukcji trackera do zamontowania w samochodzie, który będzie odporny na niedziałanie systemów GPS i GSM. Podobne jammery są też na pasmo LoJack.



Czyli zwykle wszystko działa normalnie (pozycja odebrana z GPS jest wysyłana co jakiś czas przez GPRS) ale w przypadku problemów przechodzimy na nawigację inercyjną - tu wystarczą zapewne 2-osiowe akcelerometr i żyroskop. No ale jak wysyłać dane o pozycji? Załóżmy, że jakoś mają się znaleźć w internecie.



Czytałem conieco o APRS ale wychodzą duże utrudnienia (np. potrzebna licencja krótkofalarska). Czy da się to samo zrobić w paśmie CB (duża moc bez zezwolenia, duży zasięg) no ale jak moje dane trafią do netu? Wystarczy mi objęcie zasięgiem działania samej Polski.



A wracając do samego toru radiowego - w jakim paśmie można bez dodatkowych zezwoleń przesłać skutecznie mały pakiet (kilkadziesiąt bajtów) co minutę na odległość 700km? Wtedy nie byłoby wymaganych wiele stacji odbiorczych, tylko jedna na całą Polskę.


A mi wystarcza wykupienie ubezpieczenia i się nie martwię... :-)

do czasu , aż nie zechcesz dostać te pieniądze.

--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: snipped-for-privacy@netfront.net ---

Bzdury... po to ubezpieczenie jest aby nie tracić życia na takie dywagacje.

W dniu 14.05.2013 23:58, Adam Dybkowski pisze:

700km? Ukryte pod blaszaną puszką?

Kierunkowy emitor neutrin ;)

Generalnie jeśli masz samochód na tyle cenny, że wymaga aż takich kombinacji, to taniej wyjdzie zatrudnić ochroniarza/szofera.

Dnia Tue, 14 May 2013 23:58:01 +0200, Adam Dybkowski napisał(a):

W żadnym.

Użytkownik "Andrzej Lawa" <alawa snipped-for-privacy@lechistan.SPAMPRECZ.com> napisał w wiadomości news:kmv8mr$dgp$ snipped-for-privacy@node1.news.atman.pl...

Na niskich częstotliwościach. Krótkofalowcy używają tu 1.8, 3.5 ew. 7MHz. Ale żeby mieć taki zasięg potrzebna jest duża antena nadawcza, której nie da się umieścić w samochodzie (1/4 fali dla 7MHz to 10m). Trzymająć się zagadnień krótkofalarskich, to istnieje w Polsce (i nie tylko) sieć przemienników na częstotliwościach

144 i 430MHz, więc może coś tą drogą? Przemiennik odpowiada na zawołanie więc jest możliwość sprawdzenia czy jest się w zasięgu.

W dniu 2013-05-15 03:27, Pszemol pisze:

W 100% się zgadzam. Do tego fabryczny alarm i immobiliser przeciwko amatorom. Zawodowcy jak będą chcieli i tak wszystko ukradną.

Tyle tylko ze nie do tego one sluza, pomijajac kwestie wykorzystania ich przez nielicencjonowanego uzytkownika.

On 2013-05-15 05:25, Pszemol wrote: [...]

Pszemol, IMO to już chyba za stary jesteś aby nabierać się na brednie z reklam. :-D Ubezpieczalnie tylko składni przyjmują błyskawicznie, na wypłatę odszkodowania to już trzeba poczekać. Np. ja czekałem dwa miesiące na niewielkie odszkodowanie za stłuczkę której nie byłem sprawcą. Tak jest w Polsce. I mam jakieś dziwnie przeczucie, że w Stanach jest podobnie. :-D A może nawet gorzej. :-D

Dnia 2013-05-14, o godz. 23:58:01 Adam Dybkowski <a1d2y3b4k5o6w7s8@g1m2a3i4l5.6c7o8m> napisał(a):

Wystarczy uzależnić odpalenie samochodu od działania w/w systemów z ewentualnym tajemniczym guziczkiem jako plan B.

W dniu 2013-05-14 23:58, Adam Dybkowski pisze:

Dostęp do internetu drogą satelitarną coraz tańszy :) nawet bi-dir :) Antena na dach i masz internet bez GSM :)

Możesz też szukać otwartych wi-fi w Macdonaldach :)

Z tym CB to też niezły pomysł. Najlepiej sygnalizować kradzież 1kHz na kanale 19. Momentalnie gościa złapią i mu wp^&$&^*lą. Albo jeszcze lepiej na częstotliwości pewnego Ojca R. - miłośnicy w/w załatwią sprawę na cacy.

Powodzenia

Adam Górski

Maritexowe sa reklamowane jako odporne na zagluszanie. Ile w tym prawdy? Testowac.

Ja tam nie wiem, ale miedzy PZU a reszta taniochy jest przepasc. Tak usredniajac znane mi przypadki. Wiec:) cena ubezpieczenia ma znaczenie. A niezwiazany z tematem pomysl zabezpieczenia to sposob z PE nadajnik - odbiornik, przy utracie sygnalu z nadajnika w samochodzie, wlaczal sie alarm w domu. Tj. jak samochod odjechal na tyle ze domowy odbiornik utracil sygnal to zalaczal alarm.

To trzeba czytać przepisy. Od kradzieży samochodu do wypłaty odszkodowania mija bodajże 3-miesiące, bo to jest czas dla policji na odnalezienie skradzionego pojazdu. Jeśli masz AC+assistance, to się nie martwisz, bo ten czas jeździsz samochodem zastępczym dostarczonym przez ubezpieczalnię.

On 2013-05-15 13:54, Tomasz Wójtowicz wrote: [...]

Ale np. mi niczego nie ukradziono, a sprawca stłuczki był znany. Pomimo tego na kasę czekałem dwa miesiące...

Użytkownik "Tomasz Wójtowicz" napisał w

Trzeba czytac polisy, czy sie nie okaze ze ten samochod zastepczy to np na 5 dni.

J.

Zrobienie licencji na UKF jest czystą formalnością, a zagadnienie do czego mogą służyć przemienniki jest do dyskusji. i ustalenia pomiędzy zainteresowanymi. Podejrzewam że wielu krótkofalowców poparłby pomysł o ile byłby realny. Jeżdżę trochę po kraju i widzę, że przemienniki są mało wykorzystywane.

W dniu 2013-05-15 09:16, Andrzej pisze:

Jest coś takiego jak HF-APRS na 10MHz, ale nigdy nie słuchałem. Jakieś skrócone anteny też jestem w stanie sobie wyobrazić - zwłaszcza jeśli miałoby to pracować tylko w nadawaniu, to zawsze można kW dołożyć hi hi hi :P

Ale to tylko w zasięgu znanych przemienników. Teraz przemienniki FMowe w znacznej części poblokowane są CTCSSem, więc tak łatwo nie odpowie, trzeba wiedzieć jak go otworzyć. Do tego w dużej części w lokalizacjach przemiennikowych są digipitery APRS na 144MHz - więc infrastruktura jest, nie ma potrzeby wynajdywać koła na nowo. Tylko nie wiadomo czy większość amatorskich zabawek bezobsługowych w Polsce nie zostanie w najbliższym czasie wyłączona... ale to już inna kwestia.

Ale w dalszym ciągu nie widzę metody śledzenia pojazdu nie mając GPS...

W dniu 2013-05-15 15:08, J.F pisze:

Wszystko zależy od kwoty ubezpieczenia, prawda?

W dniu 2013-05-15 13:47, Adam Górski pisze:

A to by nie było głupie. Tylko nie piskiem, a nagraniem:

"Tu automatyczny system alarmowania. Pojazd nadający ten sygnał został skradziony."

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required