silnik, kable i PWM

Sep 08, 2006 4 Replies

Nie miałem jeszcze okazji się zajmować PWM, no i pojawiły mi się wątpliwości.



Mam silnik (24V DC) około 80W, jest oddalony od źródła zasilania o około



30m. Nie dość, że muszę go sensownie zasilać i nie stracić za dużo w kablach, to jeszcze muszę mu spowolnić obroty - żeby uniknąć dodatkowej przekładni. Nad tym pierwszym (zasilanie) zastanawiałem się - czy nie lepiej umieścić trafo i prostownik przy silniku a doprowadzić 220V. Tyle tylko, że muszę jeszcze zmieniać kierunek obrotów - a nie chciałbym ciągnąć solidnej wiązki. Zasilając 24 i nie regulując obrotów wystarczyłoby zmieniać biegunowość - ale jak to optymalnie rozwiązać w takim przypadku?

MAc


U¿ytkownik "MAc" <mac snipped-for-privacy@tosiewytnie.poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:edrj11$e6p$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Mo¿e sterownik PWM i zasilacz przy silniku a zasilanie i sygna³; czyli zmiana kierunku i szybciej, wolniej (o ile tyle starczy) pu¶ciæ od ¼ród³a...?

No więc nad tym się zastanawiam, nie potrzebuję sterowania prędkością, tylko zmianę kerunku obrotów - a PWM do stałego spowolnienia silnika.

Jak wygląda kwestia mocy i momentu w przypadku zastosowania PWM? Mogę prosić o jakiś mądry link, żeby się douczyć?

MAc

U¿ytkownik "MAc" <mac snipped-for-privacy@tosiewytnie.poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:edrvg7$tru$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Skoro nie potrzebujesz szybkich zmian napiêcia tylko "sta³e spowolnienie silnika" to mo¿na chyba wyfiltrowaæ to napiêcie przed wpuszczeniem w d³ugie kable, poprostu zk³ócenia zatrzymaæ w sterowniku ?

Gejzero

Gejzero napisał(a):

Ja się (przynajmniej na razie) nie obawiam zakłóceń tylko spadku napięcia na kilkudziesięciu metrach kabla. W końcu parę amperów tam popłynie.

MAc

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required