silnik, kable i PWM

Nie miałem jeszcze okazji się zajmować PWM, no i pojawiły mi się wątpliwości.

Mam silnik (24V DC) około 80W, jest oddalony od źródła zasilania o około

30m. Nie dość, że muszę go sensownie zasilać i nie stracić za dużo w kablach, to jeszcze muszę mu spowolnić obroty - żeby uniknąć dodatkowej przekładni. Nad tym pierwszym (zasilanie) zastanawiałem się - czy nie lepiej umieścić trafo i prostownik przy silniku a doprowadzić 220V. Tyle tylko, że muszę jeszcze zmieniać kierunek obrotów - a nie chciałbym ciągnąć solidnej wiązki. Zasilając 24 i nie regulując obrotów wystarczyłoby zmieniać biegunowość - ale jak to optymalnie rozwiązać w takim przypadku?

MAc

Reply to
MAc
Loading thread data ...

No więc nad tym się zastanawiam, nie potrzebuję sterowania prędkością, tylko zmianę kerunku obrotów - a PWM do stałego spowolnienia silnika.

Jak wygląda kwestia mocy i momentu w przypadku zastosowania PWM? Mogę prosić o jakiś mądry link, żeby się douczyć?

MAc

Reply to
MAc

Gejzero napisał(a):

Ja się (przynajmniej na razie) nie obawiam zakłóceń tylko spadku napięcia na kilkudziesięciu metrach kabla. W końcu parę amperów tam popłynie.

MAc

Reply to
MAc

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.