Witam Pytanie do osób w temacie jakie bedzie napiecie na wyjsciu transformatorka? Schemat w poni¿szym linku
pozdrawiam wilk
U¿ytkownik "wilk" snipped-for-privacy@o2.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:cvipae$1j1$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...
77V ???? <150V
Po naładowaniu kondensatora - ok. 150V. W czasie ładowania - mniej.
Nie są krytyczne - to jest flyback - napięcie zależy od obciążenia i w tym układzie jest ograniczone przez układ sprzężenia zwrotnego.
Ale sprawdźmy, jak to zadziała:
W = U^2*C/2 = 22.5 * 10^3 * 1.5 * 10^-6/2 = 33.75/2 * 10^-3 czyli ok. 17 mJ - nie za mała energia do zapalenia mieszanki?
Zakładamy, że to silnik jednocylindrowy, czterosuwowy o max rpm =
9000. Daje to nam częstotliwość iskry 75 Hz, czyli średnia moc przetwornicy = 75 * 17 = 1.275W - MC34063 się wyrobi.Upewniłbym się tylko, czy tyrystor TIC116 zawiera w strukturze diodę.
Fly-back - przekladnia mniej istotna.
W kosci porownanie z 1.25V, w sprzezeniu dzielnik 300/2.4 - czyli razem jakies 150V. I mniej wiecej tyle do cewki w ukladzie tyrystorowym byc powinno.
A co z tego ma wyjsc ? Bo kropki pomylili.
J.
Patrz pan! a ja to przegapiłem :-(
imho nie tyle pomylili co wzieli gotowy element z biblioteki eagle i ladnie im na rysunku wyszlo...patrzac na schemat wyraznie kaza zwrocic uwage na polaryzacje uzwojenia wiec jak przypuszczam zastosowali najlepsza socjalistyczna mysl projektowa robiac bubel projektowy i dajac na nim tabliczke ostrzegawcza UWAGA BUBEL...
U¿ytkownik "RoMan Mandziejewicz" snipped-for-privacy@pik-net.pl napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@pik-net.pl...
Niekoniecznie przegapi³e¶ Z takim kropkami jest przepustowa i st±d problem napiêcia, bo 150V (wynikaj±cy ze sprzê¿enia) ma problem siê tam wzi±æ
Przegapiłem.
Forward wymaga bezwzlędnie dodatkowego uzwojenia demagnesującego lub innej metody odzyskiwania energii - inaczej szlag trafi klucz a jeśli nawet to przetrzyma, to rdzeń trafa się nasyci.
[...]Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required