Przeróbka na 12V

Użytkownik "klard3d" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:e98dnk$m1f$ snipped-for-privacy@achot.icm.edu.pl...

no trzeba to rozebrać i zobaczyć co jest za trafem

blur

ile kosztuje najtańsza mała przetwornica 12V -> 230V?

zyga

Dnia Fri, 14 Jul 2006 17:37:21 +0200, klard3d napisał(a):

Na 99% przeróbka jest mało skomplikowana i wykona ci ją nawet uczeń technikum elektrycznego. Polegała by na ominięciu trafa sieciowego w odstraszaczu i założeniu wtyczki jaka pasowała by do twojej jachtowej instalacji. Oczywiście, trzeba by zadbać o to aby te 12V jakoś dopasować do potrzeb urządzenia, ale najprawdopodobniej albo będzie sie to zgadzało albo wystarczy dolutować jakiś stabilizatorek. Ale z lektury p.rec.kajaki ci powiem że te odstraszacze są kompletnie nieskuteczne i możesz sobie je darować :) Lepiej wybierać nawietrzne kotwicowisko :)

Użytkownik "Zygmunt M. Zarzecki" snipped-for-privacy@popraw.pregiesz.kom> napisał w wiadomości news:e98fmo$k96$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

jakbyś czytał posty do końca, to byś doczytał, ze autor pisze iż:

"Dodam, że używanie przetwornicy 12V/220V na jachcie nie wchodzi w rachubę, ponieważ takie rozwiązanie bardzo szybko "wykańcza" akumulator."

Pozdraiwam Jacek

dobra jaka jest sprawność takiej przetwornicy? ile mocy potrzeba do tych odstraszaczy?

zyga

"klard3d" e98dnk$m1f$ snipped-for-privacy@achot.icm.edu.pl

Są akumulatory [samochodowe/kwasowe/ołowiowe] i akumulatory.

Czarne bezobsługowe i bezkorkowe nie nadają się do tego rodzaju zabaw bez względu na przetwornicę. Nadają się do uruchomienia świec żarowych (w teorii 20 A na sztukę zimną) i odpalenia silnika (w teorii na przykład 80 A -- w rzeczywistości u mnie napięcie w instalacji spada zimą do 6 woltów a w lecie do 9 w trakcie uruchamiania silnika, choć akumulator ma pojemność 72 Ah, rozruch ciepłego silnika trwa około sekundy a zimnego (o zgrozo) krócej). Po odpaleniu -- trzeba szybciutko akumulator podładować.

Natomiast są akumulatory przeznaczone do tego rodzaju pracy, o jaką Ci chodzi. I chyba właśnie są białe. Mówiono mi, że taka kolorystyka jest niepisanym standardem.

W każdym razie -- w instrukcji jest napisane, do czego wolno i do czego nie wolno (; czyli chyba szybko ;) używać/stosować dany akumulator.

Jeszcze jedno -- potraktuj taki wykończony :) prądem rzędu 1 A przez kilkadziesiąt godzin (przeładowanie wykluczone -- można tak ładować i tydzień), a stan wykończenia ;) może trwale minie. :) (do kolejnego wykończenia)

-=-

Swego czasu (bardzo dawno) zakupiono w Polsce policjantom samochody z takimi bezobsługowymi akumulatorami, które popadały w kilka miesięcy. :) Mądry inaczej człowiek (odpowiedzialny za ów zakup) nie wiedział (choć w instrukcjach jest wyraźnie napisane, aby nie stosować tego do samochodów policyjnych itp.) o tym, że policyjne samochody nie mogą być ,,zasilane'' ;) takimi akumulatorami. :)

E. :)

czy mi się wydaje, czy w opisie jest : "...Zawartość zestwu:

Ultraconic, zasilacz sieciowy, gwarancja 1 rok...."

Czyli urządzenia nie trzeba rozbierać.

pozostaje tylko pytanie jakie napięcie daje zasilacz. Może przypadkowo 12V??

Pierwsze słyszę (oczywiście poza sprzedawcami pazzegro), że ultradzwiękowe odstraszacze komarów działają zgodnie z oczekiwaniami. A kilka usiłowałem stosować.

Jeżeli w drugiej aukcji napisali prawdę: "Ciśnienie akustyczne: 130 dB" to z ultradzwiękami o takim ciśnieniu nie ma żartów !! Dalej mamy: "Urządzenie nie powoduje zakłóceń działania odbiorników telewizyjnych, radiowych, elektronicznych urządzeń alarmowych, czujników dymu i ognia i innych urządzeń elektrycznych." Ale o ludziach nic nie wspomina

ROZWAGI !! przy zakupie i stosowaniu takich "wynalazków"

K.

"John Smith" e98vot$1jns$ snipped-for-privacy@services.vline.pl

Ciekawe co na to nietoperze. (i w jakiej to odległości jest mierzone)

E.

Przerób je sam, zadając im kilka szybkich ciosów ciężkim młotkiem. Kierunek uderzeń całkowicie dowolny. Zapewniam Cię, że nic a nic nie zmieni to skuteczności ich działania, ona pozostanie dokładnie taka jak była, a przy odrobinie szczęścia nawet nieznacznie wzrośnie (jak jakiś komar pod młotek podleci akurat).

J.

Witam ponownie,

Dzięki za wszystkie odpowiedzi, te na temat i te trochę mniej na temat ;-)

Tak krótko w punktach postaram się ustosunkować do poruszonych kwestii;

1. Stosowanie jakichkolwiek przetwornic 12V/230V w moim przypadku jest bezcelowe. Nawet jeżeli taki akumulator pociągnie 2 doby nonstop to ja pływam w takich okolicach (pojezierze ostródzko-iławskie), że i tak nie będzie go gdzie naładować. Ten rejon Polski charakteryzuje się wyjątkowo słabą infrastrukturą turystyczną. Dlatego też tam pływam. Cicho, głucho i dziko :-) Zero marin, zero pijanych studentów, ciszaaaaaa...

1. Jachty do żeglugi po jeziorach nie posiadają żadnych wiatraków i prądnic do ładowania akumulatorów. Przynajmniej te, które można wyczarterować w 99% takich instalacji nie posiadają. Jachty morskie i owszem, ale nie te do pływania po jeziorach. Tak samo jest z prądnicami. Przy silnikach zaburtowych, a takie są prawie we wszystkich jeziorowych jachtach, nie ma prądnic bo i jak by taka prądnica miała wyglądać? Zresztą, prukwy (silnika) używa się w ostateczności, maksymalnie kilka minut dziennie.

2. Skuteczność takich urządzeń (odstraszaczy) rzeczywiście bywa różna. Przetestowałem już kilka takich wynalazków i przerobić chcę te, które rzeczywiście działają. Sprawdziłem je kilka razy i muszę powiedzieć, że mają sporą skuteczność, ale uwaga; większość tych wynalazków z Allegro to zwyła lipa. Tylko niektóre coś tam pomagają. Zresztą nie o mnie tu chodzi, bo ja się komarów nie boję, tylko problem mam ze swoją kilkuletnią córką, która po każdym ugryzieniu przez komara ma wielki swędzący balon w miejscu ugryzienia i nie pomagają żadne smarowidła. Stąd te całe szopki z przerabianiem...

1. Wracając do meritum. Czy znajdzie się ktoś kto pomoże? Pomimo wielu odpowiedzi, dalej nie wiem gdzie się udać żeby mi to przerobiono. Ja sobie z tym nie poradzę, z braku umiejętności i przede wszystkim z braku czasu.

pozdrawiam,

klard3d

Podobno na komary i inne owady dobry jest eugenol. Jest to olejek z goździków. Stosowany w stomatologii. Niestety zapach ma intensywny i niektórzy mają złe skojarzenia.

Wracając do urządzenia, które chcesz przerobić; zanieś je do pierwszego napotkanego serwisu i poproś o rozkręcenie i zmierzenie napięcia na wyjściu zasilacza. Często jest tam właśnie 12V, wówczas wyprowadzić kabelki i po kłopocie. Jeśli mniej, dołożyć stabilizator( jak ktośjuż sugerował). Jeśli więcej np: 18V to pozostaje przetwornica ( ale gra nie warta świeczki)

Pozdrawiam Krzysztof

Te dwa ktore podales ?

J.

"klard3d" e9a6no$bd5$ snipped-for-privacy@achot.icm.edu.pl

To może warto taki wiatrak zainstalować. Albo raczej ogniwa słoneczne? :)

E.

To podziel się tą wiedzą które działają. Nawet kupię i przetestuję. K.

Dnia Sat, 15 Jul 2006 10:35:49 +0200, John Smith napisał(a):

Też jestem zainteresowany a nawet więcej - jak ci się uda przetestować to zapodaj info o wynikach na pl.rec.kajaki, wielu ci bedzie wdzięcznych do deski grobowej.

Dnia Sat, 15 Jul 2006 09:49:52 +0200, klard3d napisał(a):

No cóż, potrzebny jest warszawiak. Ja z prowincji mogę ci tylko poradzić byś wziął klamoty i zaniósł do serwisu RTV. Czym mniejszy tym IMO lepszy :) Tam znajdą się odpowiedni ludzie, tylko dogadać cenę.

Użytkownik "klard3d" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:e9a6no$bd5$ snipped-for-privacy@achot.icm.edu.pl...

Piszesz cały czas jakbyś zakładał, że bez przetwornicy to akumulator się nigdy nie wyładuje. Nie wiem jakie są sprawności takich przetwornic, ale myślę, że na całym procesie (12->230->12) nie powinno być większej straty jak 50% więc przeróbka wydłuży żywotność akumulatora 2x (tylko, albo aż). P.G.

klard3d napisał(a):

ciach

------

Przeciez wczoraj napisalem ci na prive, ale sie nie odzywasz, wiec sprawdz poczte...