1. Home
  2. Electronics (Polish)
  3. Podtrzymanie radia samochodowego przy rozruchu
  4. Page 2

Podtrzymanie radia samochodowego przy rozruchu

W dniu 13.02.2023 o 22:43, heby pisze:

A jakies samochodowe ma? 99% nie ma (nowe wynalazki 2DIN/Android mają). Jakiś czas temu nawet nie wolno było stosować, bo były radia "kodowane" i odpięcie od akumulatora, czy wydojony aku blokował radio (zabezpieczenie przed kradzieżą)...w sumie "kłoda pod nogi usera bo "odkodowywanie", jesli nie miałeś kodu fabrycznego, było płatne i złodziejom nie robiło to problemu. Generalnie "normalne" radia nie klękąją nawet przy 9V więc nie tutaj leży problem. Wystarczy wziąć sobie schemat instalacji i zobaczyć jak jest zasilane radio. Od +/-20 lat stosuje się przekaźnik, który odłącza główne zasilanie radia ale nie odłącza zasilania podczymywania pamięci i jest to normą.

Reply to
LordBluzg®🇵🇱
Loading thread data ...

W dniu 13.02.2023 o 23:26, LordBluzg®🇵🇱 pisze:

  • Podtrzymywania :]

BTW:

formatting link
(przykład).

Reply to
LordBluzg®🇵🇱

Jakiś stary Soniak, co go miałem w ~200x miał. Konkretnie kondensator. Trzymał stacje przez około dobę braku zasilania. Wielokrotnie przepinałem to radio między różnymi samochodami i w końcu kiedys do niego zaglądałem serwisowo. Standard: kondensator z diodą.

To nie było radio sparowane z samochodem. Zwykłe, z półki w MM.

Reply to
heby

in <news: snipped-for-privacy@googlegroups.com user ptoki (ptoki) pisze tak:

tak mam :/ tylko komunikat wyswietla

stary golf 1987r na gaźniku zapalał po pół sekundy.

Reply to
PiteR

in <news:tsfg13$2f67u$ snipped-for-privacy@dont-email.me user heby pisze tak:

Mam takie jeszcze ale już wstyd pokazać złodziejom więc zabieram szufladkę do domu.

Reply to
PiteR

W dniu 12.02.2023 o 19:45, PeJot pisze:

jak dasz akumulator - to będziesz go musiał za parę lat wymienić. super kondensatory dadzą radę, ale są na 2.7v i wcale nie tanie. Podsunę Ci inny pomysł. ogarniasz działanie przekaźnika? Wstaw przekaźnik pomiędzy radio a instalacje samochodu. jak startuje rozrusznik, przekaźnik powinien odcinać radio od instalacji samochodu, a przepiąć na inne zasilanie. tym innym, może być kondensator, przy wyłączonym radiu zwykły wystarczy, albo zestaw np 10 ledwo żywych baterii paluszków.

ToMasz

PS. a jeszcze lepiej zmierz napięcie na klemach podczas rozruchu. jak wyjdzie 9v - serwis rozrusznika i nowy aku. jak wyjdzie 11-12v, szukaj gdzie są spadki.

Reply to
ToMasz

W dniu 15.02.2023 o 22:52, ToMasz pisze:

Koszty i upierdliwość do zaakceptowania.

Chodzi o to aby podtrzymać *działające* radio, podczas rozmowy przez Bluetooth.

Reply to
PeJot

W dniu 12.02.2023 o 21:24, LordBluzg®🇵🇱 pisze:

No właśnie, raczej akumulator do wymiany.

Reply to
Cezary Grądys

W dniu 16.02.2023 o 18:48, PeJot pisze:

więc w czasie "przepinania" przekaźnika, na ułamek sekundy - kondensator, a jako to drugie źródło zasilania - pakiet baterii AA. nie masz problemu z trwałością akumulatora, układem ładowania. zakładana trwałość - taka jak przydatność do użytkowania deklarowana przez producenta.

ToMasz

Reply to
ToMasz

niedziela, 12 lutego 2023 o 19:45:08 UTC+1 PeJot napisał(a):

Aku do wymiany Wymień akumulator- na allegro pewnie znajdziesz pasujące do Twojego auta i kosztujące w okolicach300zł(nowe)

I problem z radiem zniknie

Reply to
Kris

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.