Witam,
mam sobie wentylator ale strasznie halasuje, wiec postanowielm zmniejszyc jego obroty, dalem szeregowo zarowke 15W i chodzi juz wolniej i ciszej, tylko, szkoda troche tej zmarnowanej energi
czy moze wiec podlaczyc jakis transformator ?? i jaki, o jakich paramertach ??
wentylator pobiera 35 W
pozdrawiam,
Tomek
Może połączyć w szereg dwa. Oszczędności nie będzie ale przynajmniej mniejsze straty.
AW
wiem, wiem
ale czy transformatro moze byc czy nie ??
Tomek
a moze dioda w szereg???
Użytkownik tomm napisał:
Hmmm.. padło tu sporo pytań i odpowiedzi, ale nadal nie wiemy co to za wentylator ??? A dokładniej to jaki tam jest silnik ? komutatorowy prądu stałego / zmiennego, asynchroniczny klatkowy, BLDC ... ???
Pozdrawiam Grzegorz
Użytkownik tomm napisał:
To może zadam pytanie pomocnicze :-) Czy to jest taki wentylator na biurko coby dmuchało w upalne dni ?
Pozdrawiam Grzegorz
I odczepy w silniku. A silniczek klasyczny - ze zwarta faza.
Wbrew teorii te silniki calkiem dobrze sie reguluja zmiennym napieciem/pradem/polem, a nawet sciemniaczami tyrystorowymi ..
J.
ok, sprobuje sciemniaczem, a wiesz moze jak to jest wlasnie w tych biurkowych wentylatorach ??
Tomek
Użytkownik J.F. napisał:
Tzn. nie koniecznie wbrew teorii. Obniżając napiecie/prąd, a konkretnie moc doprowadzoną do silnika zwiększysz poślizg (dla niewtajemniczonych - nie chodzi tu o poślizg na ośce, łżyskach itp. tylko o różnicę prędkości obrotów wirnika do prędkości obrotów pola magnetycznego stojana). Ta metoda regulacji prędkości silników asynchronicznych sprawdza się tylko w przypadkach określonego rodzaju obciążenia mechanicznego na wale silnika. Akurat wszelkiego rodzaju wentylatory, śmigła, turbinki itp. są przykładem takiego obciążenia, bo moment hamujący jest tu proporcjonalny do kwadratu prędkości obrotowej. W przypadku gdy silnik asynchroniczny napędza np. koło zamachowe o małych oporach toczenia to zmniejszenie napięcia zasilania zwiększy tylko czas rozpędzania, ale prędkość końcowa niewiele się zmieni. W takim przypadku pozostaje tylko regulacja częstotliwości (falownik) lub skokowa zmiana prędkości obrotowej przez zmianę ilości par biegunów uzwojenia stojana.
Pozdrawiam Grzegorz
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.