Monitoryng w Autobusach Komunikacji Miejskiej

Do niedawna żaden z producentów nie polecał SSD do wideorejestracji. W tej chwili już są dedykowane do tego, ale jeszcze nie znalazłem chętnego za nie zapłacić ;)

HF5BS pisze:

Dawno już mądzrzy ludzie pomyśleli. Talerzak nie musi kręcić się cały czas, ale też nie musi znajdować się w innym miejscu niż SSD i komunikować się przez wi-fi ani wyczyniać innych cudów. Kiedyś bufory były małe, ale i tak na przyład taki iPod dawał radę -- zakręcił dyszczkiem raz na jakiś czas i zassał z niego do flasha kilka następnych kawałków z playlisty. Dzisiaj nie ma żadnych problemów technicznych, by synchronizacja SSD => HDD robiła się tylko przy wyłączonym silniku w autobusie na pętli.

Dnia Thu, 15 Nov 2018 23:17:16 +0100, Jarosław Sokołowski napisał(a):

Zapotrzebowanie danych bylo niewielkie ... no dobra, RAM potanial.

A jak bomba wybuchnie przed petla ? I sie nie nagra kto pozostawil ...choc proponujesz SSD, to sie nagra..

J.

Dnia Thu, 15 Nov 2018 16:46:18 +0100, jacek napisał(a):

I stad pomysl, zeby przerzucaly sobie na HDD w bazie codziennie.

I to jest wlasnie ta trudnosc techniczna, gdy trzeba czytnik na stadko ... ale 6 kamer to 6 kart bez trudnosci ...

J.

A co zrobisz, jak sie dysk popsuje ? Nic, bo sie nie dowiesz, jak kierowca oleje swiatelko :-)

No ale przeciez przewiduje jakis dysk SSD/karte ... tylko mniejszy. W niczym nie przeszkadza.

J.

HF5BS pisze:

Tym niemniej miliony dysków każdego dnia jedzie z fabryki do odbiorcy ciężarówkami, statkami w kontenerach ładowanych portowymi żurawiami, samolotami popadającymi w równikowe turbulencje. Nikt nie obawia się ryzyka podróży, nikt nie bada ich ponownie po przybyciu na miejsce.

Przyjmuje się jednak, że to narażenie w stanie wyłączonym jest o rzędy wielkości niższe niż przy obracającym sie dysku.

Opcja "pchnijmy od razu wszystko przez komórkę" oczywiście wchodzi w grę, jednak finansowo wychodzi to kilka rzędów wyżej. Nawet gdyby na wszelki wypadek rejestrować na dwóch dyskach równolegle (co wcale nie musi oznaczać macierzy raid-1).

Pan J.F. napisał:

Flash potaniał jeszcze bardziej. Nic nie stoi na przeszkodzie, by od pętli do pętli nagrywać na karcie SD lub dysku SSD.

Nagra się zawsze.

Tyle, że dyski nawet te najmniejsze spokojnie wystarczają na 4 kamery na

Jak zrobisz i sprzedasz taki system to porozmawiamy. Oczywiście bez korupcji i przekrętów ;)

HF5BS pisze:

Dotyczy to każdego towaru, dyski niczym się w tym nie wyróąniają. Inne rzeczy może nawet częściej sie uszkadzją w transporcie (na przykład chińska porcelana).

Wielu innym dyskom to samo zdarzyło się bez przewrotki na plecy. Ot, pracował sobie taki spokojnie i niezawodnie, ktoś wyłączył komputer, następnego dnia włącza -- a tu dysku ni ma. Takich przypadków jest więcej niż igraszek na dywanie. Po prostu przyszła na niego pora.

Ludzie w laboratoriach to robią.

Kto bogatemu zabroni? Jednak miejskie przedsiębiorstwa komunikacji zbiorowej nie są podmiotami, które mogą szastać środkami na lewo i prawo.

Można napisać ze cztery prace habilitacyjne na temat postulowanego modelu obiegu danych monitoringu w miejskiej komunikacji. Ale jednak ten monitoring robi się zwykle środkami najtańszymi i najprostszymi z ogólnodostępnych.

Jarek

PS Od jakiegoś czasu dochodzi jeszcze kwestia, o której było na wsponianej na początku kartce na szybie autobusu. Te dane osobowe maja swojego administratora. On nie chce mieć na głowie rozważania kwestii danych latających w powietrzu po mieście od pętli do pętli.

W dniu 2018-11-16 o 00:11, HF5BS pisze:

Na ilu pętlach (w Warszawie) są dyspozytornie? Ile linii ma obydwa krańce nieobsługiwane przez ekspedytora?

W 2010 roku było 19 ekspedycji autobusowych: