Jak jest zbudowana w srodku bateria do Toshiby Pro 6000?

Jan 04, 2010 11 Replies

Witam!



Moze ktos rozbieral akumulator do Toshiby Satellite Pro 6000 i wie co jest w srodku? Wyglada <> tak:

formatting link
Zostal mi tak po zdechylym laptopie, sprawdzilem i z deklarowanych 4800mAh trzyma pojemnosc na poziomie



4000mAh. Szkoda wiec wywalic. Jak raz zaczalem zabawe z modelarstwem - idealnie pasuje do tego celu. Chetnie dorobilbym lacze balansera i wywalil obudowe, zeby zyskac ze 30g na wadze...

I tu pytanie - wie ktos moze jak taka bateria akumulatorow wyglada w srodku? "Paluchy" polaczone szeregowo? Jakies plaskie akumulatory? A moze calosc zalana jakims "silikonem" i bedzie problem z rozebraniam?



Jresli pojedyncze akumulatory to zrobie sobie pakiet oklejajac tasma izolacyjna, gorzej jesli czyms pozalewali srodek...



Jest to LiIon 10.8V wiec wyglada na trzy ogniwa w szereg.



Jakub



Jakub Jewuła pisze:

Tego akurat nie rozbierałem, ale pewnie w środku bez żadnego zalewania siedzi 6 paluchów 2400mAh, 3x po dwa równolegle :)

U¿ytkownik "ajt" snipped-for-privacy@usunajt.com.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:hhs8ba$qtu$ snipped-for-privacy@nemesis.news.neostrada.pl...

Raczej nie - to Li-ion...

q

Dobra, juz wiem ;)

W srodku bylo szesc akumulatorow Sony US18650GR:

formatting link
plytka z elektronika.

To teraz musze rozkminic jak podlaczyc balancer...

q

Jakub Jewuła pisze:

No to co? To powszechnie stosowane rozwiązanie, właśnie na Li-Ion :)

Użytkownik Jakub Jewuła napisał:

Nic nie jest pozalewane. Opukać młoteczkiem do okoła. Podważyć nożem tu i ówdzie. Trochę brutalnej siły i się otworzy. Ale jeśli Kolega planuje na tych ogniwach latać, to efekty będą mizerne. Te ogniwa nie lubią tak drastycznych prądów rozładowania jak to ma miejsce w modelarskich LiPol-ach. Przelicznik pojemności do masy jest tu trochę gorszy od LiPoli, ale przelicznik wydajności prądowej do masy to już "padaczka" ;-) Latałem na laptopowych ogniwach (w układzie 2s1p) latającym skrzydełkiem o rozpiętości 1,2m. Silnik klasy 280 z przekładnią pobierał w czasie spokojnego lotu ok. 3..4A. Przy starcie na pełnym gazie potrafił szarpnąć ponad 8A i to już było zdecydowanie za wiele dla tych ogniw. Model latał na zasadzie, że "trzymał się powietrza", ale nic poza tym. W układzie 2s2p pakiet stawał się stanowczo za ciężki.

Pozdrawiam Grzegorz

U¿ytkownik "ajt" snipped-for-privacy@usunajt.com.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:hhs9bh$3dr$ snipped-for-privacy@atlantis.news.neostrada.pl...

Racja, zle przeczytalem :)

q

Z tego co doczytalem ogniwo daje bez problemow 6A, max na poziomie 8A. Byc moze bede potrzebowal zasilania 2S (nie wiem jeszcze) w takim razie laczac 2x3szt mialbym do dyspozycji 18A. Faktycznie malo do planowanego zastosowania (quadcopter, jakies 80A w szczycie,

15-25 srednio).

Nic to, zostawie moze zrobie za rok jakis samolot, to wystarcza...

Dzieki za wspomnienie o pradzie!

q

Jakub Jewuła pisze:

Planujesz tym swego Lumixa (czy to tam w końcu kupiłeś) udźwignąć? :)

Totez paluchy [i nie R6/AA tylko 18650] ale li-ion

J.

...

Hmmmmm ale jak tak pomyslec o innym zastosowaniu :)

Jedno ogniwo wazy <> 55g. Jakby dac cztery w szereg byloby

14,8V 2200mAh. Takich pakietow wziasc dziesiec, polaczyc rownolegle co by dalo 22Ah wazace raptem 2.5kg Czyli jakies 3-4h plywania pontonem na silniku elektrycznym :)

Tylko gdzie tu kupic _pewne_ ogniwa tego typu, najlepiej jeszcze zeby byly tanie???

q

Mam na to nadzieje ;) Najpierw musze przetestowac osiagi smigiel i silnikow - czekam wlasnie na przesylki ze smiglami 8 i 10" i czterema roznymi rodzajami silnikow...

Powinno sie dac osiagac <> 4kg ciagu przy masie quada na poziomie 1-1.2kg. Tyle w teorii, praktyka pokaze reszte ;)

q

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required