GPS - aż tak łatwy do zagłuszenia?

Powitanko,

Ciekawe, moc tego ustrojstwa musialaby byc znaczna, choc i tak satelity lataja jakies 1000 razy wyzej wiec sygnal dociera z nich slabiutki i zagluszyc go nie problem. Swoja droga zbudowac maszyne za kosmiczne pieniadze i nie wyposazyc jej w zapasowy inercyjny system, albo chocby sledzenie Slonca, to trzeba miec fantazje. Ba, moglby przeciez odbierac istniejace radiolatarnie.

Pozdroofka, Pawel Chorzempa

W tabeli na stronie jak poniżej moc sygnału GPS dość malutka .

Dnia Fri, 16 Dec 2011 23:51:48 +0100, Robert napisał(a):

A probowales dotrzec do zrodla tej wiadomosci ?

Uwazaj, bo tu sa trzy elementy: a) oryginalny sygnal GPS zakloci latwo - on jest bardzo slaby i w dosc dobrze okreslonym pasmie.

b) imitowane sygnalu cywilnego tak aby wskazywal na zadana pozycje to juz wyzsza szklola jazdy ... ale wydaje sie jak najbardziej mozliwa, nawet w amatorskich warunkach,

c) ale sygnal wojskowy jest dodatkowo szyfrowany, zdaje sie ze m.in po to zeby przeciwnik nie mogl zmylic naszych odbiornikow.

Kwestia mocy - satelity maja cos rzedu 100W i sa w odleglosci ~20tys km. Sredni balon to moze byc troche za malo ..

a tu masz przyklad prostego zaklocania GPS

Zauważ, że powrót na podstawie GPS to był właśnie _zapasowy_ system na wypadek awarii podstawowego systemu łączności. Błąd ze strony Iranu, że ujawnili co i jak - następne wersje będą przed tym zabezpieczone... choć pewnie z mediów wiemy tylko to, co powinniśmy wiedzieć,

Mirek.

Dnia Sat, 17 Dec 2011 03:28:35 +0100, Pawel "O'Pajak" napisał(a):

Ona chyba wcale nie kosztuje takich duzych pieniedzy. Za to system inercyjny jest drogi. Niewykluczone ze sie po prostu nie oplaca. Przynajmniej do wczoraj :-)

sledzenie Slonca nie rozwiazuje problemow.

Moga sie tez obce rakiety naprowadzac na te radiolatarnie :-)

Poza tym radiolatarnie tez mozna zagluszyc i/lub wystawic falszywe :-)

J.

System inercyjny wcale nie jest taki drogi. No i w prawie każdej bombie go masz.

Waldek

ze 3 lata wstecz na jakichś przejętych od arabów kompach amerykanie znaleźli nagrania wideo złapane z dronów które latały nad nimi. Transmisje były zabezpieczane identycznie jak kodowane programy satelitarne. i odkodowywane tak samo - jakimś ruskim softem do obchodzenia kart. zdaje się ża kontrakt dla armii to taka bardziej opłacalna forma modelarstwa

Usilowalem sie kiedys dowiedziec dokladnie ile, niestety znalezione kwoty byly miedzy 5 a 100 tys $, wiec nadal nie wiem. System do samolotu.

Byc moze jest tanszy, bo bomba szybko spada, a moze rachunek ekonomiczno polityczny uzasadnia takie wydatki :-)

J.

W dniu 2011-12-16 23:51, Robert pisze:

O ile to jest prawda, równie dobrze dron mógł rozwalić się na kawałki a na filmie Irańczycy pokazują makietę. Ich rozmowność w tej kwestii wydaje się przede wszystkim propagandą dla swoich. Akurat Iran jest wyjątkowo mało wiarygodnym krajem w tych kwestiach.

Dnia Sat, 17 Dec 2011 12:36:12 +0100, Mirek napisał(a):

Nowe cywilne moduły OEM odbiorników GPS są już wyposażone w wykrywanie zagłuszania - nie wiem jak to działa, jakiś czas temu Maritex chwalił się, że ma takie moduły w ofercie.

W dniu 2011-12-17 12:54, J.F. pisze:

Może nadawać coś ze zmiennym kodem więc nie da się podrobić.

Padre napisał(a) :

I tej wersji bym się trzymał :-)

No przecież pisałem, nie jest wcale drogi. Sensory Sunstrand, używane w cruise missiles kosztowały nas (na sztuki) 1800$ za sztukę (1 oś przyspieszenie, dokładność 3?g), sensory prędkości obrotowej Watson (to samo zastosowanie) chyba 500$ za oś. Rok 1990. Czyli ok. 7000$ za sensorykę 6DOF. Reszta elektroniki to może 3000$. Dla trutnia wystarczy jeden system. A w dzisiejszych czasach system 6DOF, nie tak dokładny, ale wystarczy na 1h lotu, kosztuje 40$. Możesz wpakować 10 sztuk,i tak będzie tanio. Pewna holenderska firma sprzedaje gotowe systemy nawigacyjne, 6DOF, z kompensacją i kompasem, za ok. 1800EUR. Niezły system. Jeździłem kiedyś z draniem po Berlinie około godziny. Po powrocie na miejsce miałem ok. 5cm błędu. Ale żaden Irańczyk nie próbował zakłucić.

Może.

Waldek

Powitanko,

A takie zwykle MEMSy sie nie nadaja?

Pozdroofka, Pawel Chorzempa

Powitanko,

Chyba nie zamkneli calej przestrzeni powietrznej nad soba, zeby przechwycic drona. Nad Iranem przelatuje troche samolotow cywilnych, a ze (z niezrozumialych dla mnie powodow) nie uzywa sie GPSow w lotnictwie, to wlasciwie radiolatarnie sa glownym punktem orientacyjnym.

Pozdroofka, Pawel Chorzempa

Użytkownik "Pawel "O'Pajak"" snipped-for-privacy@gazeta.pl napisał w wiadomości news:jcjf6p$i1q$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...

No właśnie zastanawiam się, dlaczego mi na 10 tysiącach w airbusie GPS nie łapał fixa, widział 1 góra 2 satelity. Podczas wznoszenia nie było problemu.

W dniu 2011-12-18 09:18, Irokez pisze:

za daleko od okna? Stary, mało czuły model? Nie najszczęśliwsza konfiguracja satelitów i okno od północy? Stary Garmin 60CSX w sprzyjających warunkach potrafił trzymać fixa nawet na kolanach w drugim rzędzie od okna w lotach za koło podbiegunowe.

Pewnie tak, ale 3 mikro g nie uzyskasz. Oprócz tego w 1990 roku rynek zwykłych MEMSów był mniej więcej taki, jak PCtów w 1950.

Waldek

Nowe GPSy dla pospólstwa mają ograniczenie Vmax. Trochę ze względów konstrukcyjnych, a przede wszystkim ze względów strategicznych. Moją komórką łapałem pozycję w czasie lądowania, w czasie lotu nie.

Waldek