Ale musi byc ponizej 9 zl :-)
J.
Elektroniczna zmiana polaryzacji zasilania
Jul 19, 2004
29 Replies
No to podaj napięcie zasilania i prąd silnika.
I co na to powiecie? -->
formatting link
:-)
Powiemy tak:
- W momencie przełączenia masz chwilę, w której przewodzą wszystkie tranzystory.
- Zapomniałeś o zabezpieczeniach.
- Masz tylko zmianę polaryzacji, bez możliwości wyłączenia.
- MOSFETy są jednak chyba droższe od bipolarnych przy małych mocach?
Niech kto¶ narusyje uk³ad o jakim pisze RoMan, a ja wrzucê to na
formatting link
Wrzucê tam wszystkie schematy, jakie uda mi siê zebraæ.
Kierujcie te¿ komentarze odno¶nie poszczegulnych schematów - zamieszczê je pod obrazkami.
Mariusz
Je¶li idzie o schematy z
formatting link
to schemat ostatni (ten ze sterowan± zabawk±) mi nie pasuje, poniewa¿ samochodzik ma byæ zasilany z 6V akumulatora. Mniej wiêcej tyle potrzebuje silniczek. Niestety spadki napiêæ s± zbyt wysokie. Silniczek ledwie zipie. Odpada.
Jakie¶ pomys³y?
Jaki prąd pobiera ten silniczek? Bo mi z obliczeń wychodzi, że przy napięciu 6V powinno dać się obciążyć spokojnie do 1A...
[...]
[...]
Jeszcze raz się przyjrzałem i widzę, że mostki są zasilane z napięcia stabilizowanego przez stabilizator 7805. I to prawdopodobnie ten stabilizator się nie wyrabia i za duży spadek napięcia jest własnie na nim.
Woltomierz w dlon i zmierzyc gdzie te spadki.
W szczegolnosci to troche male napiecie jak na BUZ10 - tzn
6V od biedy by wystarczylo, ale jesli te 4011 zasilane z "5V" robionych przez 7805 z 6.0V .. to ja sie nie dziwie :-)J.
Hmm... To mo¿e klasycznie to zrobiæ przez diodê Zenera... Albo mo¿e jeszcze jako¶ inaczej? Rezystora w szereg nie dam bo to bez sensu (ró¿ne obci±¿enie w ró¿nym czasie). A z tego jeszcze trzeba procka 89C4051 zasiliæ.
Join the Discussion
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Didn't find your answer?
Ask the community — no account required