dziwne silniki

moze zapytaj tego co je wystawia .... a skoro nie pisze to moze sam nie wie .... bo byc moze pochodza one z nielegalnego zrodla :-) TB

U¿ytkownik "sikurasaka"

A wystarczy wpisaæ w google. Dwa wyprowadzenia to chyba zasilanie a trzy pozosta³e to pewnie dwie krañcówki. To bêdzie od jakiej¶ obrotnicy wentylatora.

Robert

U¿ytkownik "Robert Wañkowski" snipped-for-privacy@wp.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:cth85o$7ij$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...

No ja znalazlem wlasnie tylko jakas dokumentacje wentylatora...... Widze ze cos kumasz...;) Mozesz wyja¶nic o co biega z tymi kranckowkami ;)??

Bedzie sie to krecilo po podlaczeniu zasilania?

A moze jak zie zewrze te "krancowki" to sie zaczyna krecic w 2 strone??? Tylko to mi przychodzi do glowy....;) ??

Pawe³

U¿ytkownik "sikurasaka"

Te krañcówki to raczej daj± znaæ uk³adowi ¿eby zmieniæ polaryzacjê silnika. Gdyby one zmienia³y polaryzacjê to by ich nie wyprowadzali na zewn±trz. Ale czy bêdzie siê kreci³ po miniêciu krañcówki? Ja obstawiam, ¿e tak.

Robert

Robert Wańkowski napisał(a):

Ja takie kiedys wymontowalem z mikrofalowki (naped talerza).

Ma zamiar sprzedac ksi±¿kê na allegro. Czy musze ja przeczytac i byc gotowy do dyskusji aby nie byæ pos±dzonym o kradzie¿? Janusz

U¿ytkownik "Tomasz Bednarz" <tb(usunTO)@internet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:cth52o$dug$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

Witam. Są to silniki krokowe czterofazowe stąd tyle przewodów, w środku nie ma krańcówek, jest za to przekładnia zębata, mają ok 4 obr min max przy większej prędkości gubią kroki. Schemat wyprowadzeń jest prosty: niebiseki - 1 faza pomarańczowy - 2 faza żółty - 3 faza różowy - 4 faza czerwony - wspólny Dane pochodzą z autopsji silnika. Pozdrawiam Remik