Wie im Auto 12VDC in 9V AC wandeln?

Gerrit Heitsch wrote:=20

Bei welchem? Die Ger=E4te mit externem Netzteil (500/600/1200) bekamen=20 jedenfalls nur DC.=20

Michael

Die mit internem Netzteil... Als Nebeneffekt gingen deren Uhren dann auch gleich mal deutlich genauer.

Gerrit

Bei geringem Strombedarf, ca. 0.5 A, tut es ein billiger Handylader. Bei allen, die ich in Händen hatte ist ein MC34063 drin. Den Spannungsteiler muß man halt auf die gewünschte Spannung umbauen. Bei grösserem Strom sollte es mit einem externen Leistungstransistor gehen, was ich aber noch nicht gemacht habe.

Rene Ruppert schrieb:

nd dann=20

was=20

s=20

Hallo,

Du brauchst doch keinen 600 W Wechselrichter, es reichen deutlich weniger= =2E Ich habe mir einen Wechselrichter f=FCr etwa 150 W gekauft, an dem habe=20 ich auch bis zu vier Ladeger=E4te gleichzeitig betrieben, so konnte ich=20 normale Ladeger=E4te f=FCr Netzbetrieb auch im Auto benutzen. Die Verlust= e=20 sind nicht so dramatisch.

Bye

Uwe Hercksen schrieb:

Allerdings produzieren die Dinger meist eine Rechteckspannung ('modifizierter Sinus'), und die hat zwar gleichen Effektivwert wie richtiger Sinus, aber weniger Spitzenspannung. Bei einigen Geräten reichts dann nicht für die Dropoutspannung des Linearreglers.

Gruß Dieter

Dieter Wiedmann schrieb:

er.

ste

Unter "modifizierter Sinus" verstehe ich ein Rechteck mit L=FCcke zwischen positiver und negativer Halbwelle. Da sollte sowohl der Effektivwert als auch der Spitzen- wert gleich sein. Die Frage ist allerdings, was ein Niederfrequenztrafo aus solch einem Gebilde macht... Gruss Harald

Lautes Brummen und eine zu hohe Sekundärspannung.

Gruß Lars

Harald Wilhelms schrieb:

Hallo,

es waren alles Ladeger=E4te mit Prim=E4rschaltregler ohne 50 Hz Trafo.

Bye