Re: Bestaan er autoradios die geen 12v aansluiting voor het geheugen nodig hebben?

Apr 02, 2007 3 Replies

"Roy van Lamoen" wrote in news:4611332d$0$16884$ snipped-for-privacy@news.kpnplanet.nl:



> schreef in bericht
> news: snipped-for-privacy@4ax.com...
>> >>
> [KNIP]
>>>> Wat mij eigenlijk verbaast is dat autoradios nog steeds een stroompje
>>>> nodig
>>>> hebben voor hun geheugen. Mijn telefoon is toch ook niet al zijn
>>>> nummers kwijt als ik de batterij eruit haal, en m'n digi fototoestel
>>>> haar foto's niet (zo kan ik nog wel even doorgaan). Otewel met een
>>>> klein beetje flash
>>>> geheugen is dat stroompje toch niet meer nodig?
>>
>> Dat is in principe helemaal juist.
>>
>> Het probleem is dat elk flashgeheugen een beperkte levensduur
>> heeft. Lees: aantal malen dat je hem kunt beschrijven. En daar
>> zit hem zeer waarschijnlijk de kneep.
>
> Dan kan het zelfs nog simpeler. Of zoals Maarten al aangeeft in de
> thread met EEPROM, of zelfs met RAM.
>
> In dat laatste geval moet er echter een backup-stroomvoorziening in de
> radio aanwezig zijn. Dit kan heel simpel door bijvoorbeeld een
> batterijtje, maar ook door een zogenaamde Gold Cap condensator. Een
> batterij raakt leeg en de lithium cellen die veel worden gebruikt zijn
> niet herlaadbaar. Een Gold Cap condensator is een speciaal soort
> condensator met zeer veel capaciteit bij een laag voltage. Voorbeeld:
> een normale electrolytische condensator (elco) kan een capaciteit hebben
> van 100 microFarad bij 60v en deze capaciteit verliest hij vrij snel
> zodra hier om gevraagd wordt. Een Gold Cap kan bijvoorbeeld een
> capaciteit hebben van 1 Farad bij 5,5v en heeft als eigenschap dat deze
> capaciteit veel geleidelijker wordt afgegeven.
>
> Kosten van het hele verhaal? Stukprijs van zo'n ding is misschien 5
> euro. Nu maken ze radios echter in oplages van enkele honderdduizenden
> over de hele wereld gezien, wat de stukprijs ook aanzienlijk verlaagd.
>
> Waarom dan niet? Joost mag het weten...
>
> Roy
>

Heb voor notebook/tablet-PC -achtige navigatiesystemen (en navenant brakke Li-Ion accu's) al eens overwogen om er een kleine 12v loodakku[*] bij tussen te zetten, maar wellicht dat bij autoradio's die constant-plus te vervangen is met wat zelfgeknutselde condensators?


[*] Li-Ion is in vergelijking daarmee ook brak vanwege temperatuur- restricties, met name strenge vorst (Odyssey maakt hoogst aardige kleine (motorfiets-compatible) 12v akku's (veel meer sortering dan Optima, kleiner en groter, en technisch nog net wat beter))
Bye, Willem-Jan Markerink The desire to understand is sometimes far less intelligent than the inability to understand [note: 'a-one' & 'en-el'!]

"Willem-Jan Markerink" schreef in bericht news:Xns9906D3460A6EFwjmarkerinka1nl@130.133.1.18...

Lithium batterijen doen het nog bij -40 graden Fahrenheit....

Maurits

"Maurits" wrote in news:eurkjh$28gc$ snipped-for-privacy@nl-news.euro.net:

Lithium idd, maar Li-Ion amper. Is ook mijn grootste bezwaar tegen high-end DSLR's, als je gebonden bent aan de bijbehorende akkupacks, ipv batterypacks die je zelf met AA-cellen kunt vullen (dan wel als Lithium)....voorheen, in de analoge series, was dat nooit een probleem (en was de camera ook zoals het hoort tot -20C gegarandeerd....nu is dat nooit meer dan 0C).

Bye, Willem-Jan Markerink The desire to understand is sometimes far less intelligent than the inability to understand [note: 'a-one' & 'en-el'!]

"Willem-Jan Markerink" schreef in bericht news:Xns9906DB975CC0Fwjmarkerinka1nl@130.133.1.18...

Las net nog bij expedities in het hooggebergte dat de batterijen daar *op* het lijf gedragen worden. In de petrochemische industrie en op produktieplatforms in de open lucht plakken ze vaak weerstandskabel op een pijp/buis die niet mag bevriezen. Kabel werkt gewoon op 230 V en Conrad verkoopt dat spul ook.

Maurits

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required