Electromotor

Hier is geen goed antwoord uit te destileren Paul Er zijn meer gegevens nodig Wisselstroom of gelijkstroom( zelfs draaistroom is mogelijk) Gewenst toerental? Hoe moet de motor bevestigd worden? voet, flens oid. Uitgaande as?

etc.

Janje

"Paul Vandenberg" schreef in bericht news: snipped-for-privacy@posting.google.com...

Informeer eens bij een bedrijf waar men heftrucks/elektrotrekkers of veegmachines verkoopt of repareert. Ik haalde vroeger mijn onderdelen bij S.P.I. in apeldoorn weet niet of ze nog bestaan. Merken: Micromos,Zapi,Bosch.

Groet van Len.

"Paul Vandenberg" schreef in bericht news: snipped-for-privacy@posting.google.com...

Sorry micromos is geen merk maar een type ,van Sevcon. succes groet van Len. "Len" schreef in bericht news:bhq5e2$srf$ snipped-for-privacy@reader08.wxs.nl...

Vrachtwagen dynamo? Paul

"Paul Vandenberg" schreef in bericht news: snipped-for-privacy@posting.google.com...

Klink als: startmotor voor motoren: sloop proberen.

Rutger

Heb je al gekeken bij

Jantje

"Paul Vandenberg" schreef in bericht news: snipped-for-privacy@posting.google.com...

"Paul Vandenberg" schreef in bericht news: snipped-for-privacy@posting.google.com...

CA 1000-2500 W afhankelijk van het type (suzuki alto misschien nog minder) Hyundai H100 2.5 diesel heeft een startmotor van 2500 W (kan overigens dik een half uur achter elkaar draaien weet ik uit ervaring door startproblemen)

Die doet draaien als je de spanning er goed op aan sluit. Maar een startmotor zou ik niet gebruiken, deze vreten vermogen (zijn wel oersterk) maar ze zijn niet gebouwd om langer dan een paar minuten te draaien. Een normale motor heeft koolborstels, een startmotor heeft koperen borstels. Voordeel hiervan is dat deze minder spanningsverlies geven, een groot nadeel voor jou is dat ze stukken harder slijten. Dit slijten is bij een auto niet merkbaar omdat een startmotor relatief weinig draait:).

Is het niet verstandiger om een benzinemotor te nemen? En mischien is het beter om eens te kijken of je de accu's niet anders aan kunt sluiten zodat je een hogere spanning krijgt. Ik denk dat je dan wat meer succes hebt met zoeken (toch is het niet makkelijk om bij zo'n groot vermogen en zo'n lage spanning iets goeds te vinden)......

Nog een idee, een 220 Volt omvormer! Je verstookt dan wel een deel van je vermogen in warmte, maar de keuze uit motoren wordt dan ineens een heel stuk makkelijker. Zowiezo is het dan ook makkelijker een schakeling te maken om de motor in toeren te regelen (voor 220 Volt zijn er op internet heel makkelijk schakelingetjes te vinden, voor 24 volt en zo'n hoog amperage wordt dat wat moeilijker).....

startmotor ombouwen?

Kan je mij vertellen waar ik motoren voor een electrische rolstoel kan vinden? Of wat het vermogen van een dergelijke motor is?

Zit er in een elec.rolstoel een differentieel?

Paul.

Ik heb twee Elctro-craft Corporation model 1040-110 OPT motoren liggen met servo`s gemonteerd. Ik schat ze op zo`n 300 Watt

Nee, beide achterwielen worden door een apparte motor aangedreven.

Een andere optie is het ombouwen van de oude Bosch gelijkspannings dynamo`s die veel op schepen werd/wordt gebruikt.

Als dynamo leveren ze zo`n 30 Amp. Ik heb een dergelijke dynamo gebruikt om de diesel te starten die dezelfde dynamo moest aandrijven om de accu`s te laden.

Kwestie van spanning op de stator spoelen zetten.

N.B. het is altijd tricky om een 220 Volt motor te sturen via een "dimmer". Indien zo`n motor te zwaar belast wordt bij een laag toerental brandt hij door. De grootte van het koppel gaat nl.naar beneden bij spanningsverlaging. Beter is dan een frquentie omvormer te gebruiken, maar die zijn bepaald niet goedkoop.

Aroen.

(ongeveer)