Hoi alle,
Ik heb hier een acculader voor auto accu,s,met een mogelijkheid om snel te starten,hij levert 20A hiervoor,maar het ding is 20 jaar oud. kan ik met deze accu lader een huidige auto van b.v 5 jaar,nog starten met de moderne elektronica die erin zit. wie heeft er tips.
"Henk" schreef in bericht news:c9fc7$43dfc31e$52d9cc1a$ snipped-for-privacy@cache30.multikabel.net...
20 Ampére is niet voldoende om een auto te starten. Deze lader is dan ook meer bedoeld als starthulp. Dat wil dus zeggen: je sluit de lader aan, wacht een minuut of 5 en start dan de auto. De spanning is dan voldoende opgelopen om de bobine een redelijke vonk te ontfutselen. Je ziet het al, dit is bedoeld voor audere auto's zonder moderne elektronika.Sorry,ik heb verkeerd gekeken hij 100 Ampere start stroom en 20 Ampere laadstroom bij 12 volt,het is een grote kast van het merk Ferm.
te
met
wacht
opgelopen
kun je mooi mee lassen
hoi,
je moet toch opassen met de huidige electronica in wagens,
je kan je best aan de volgende regels houden:
zorg altijd dat de stroom (vonk bij aansluiiten) over de minpool loopt, dwz eerst de plus aankoppelen en de massa eerst afkoppelen bij het overstarten en aansluiten van een lader/ hulpstarter.
geen zware voertuigen starten met een kleine wagen (geen lichte vrachtwagen met een stadswagentje...
nooit lassen aan een voertuig als de batterij aangekoppeld is, koppel altijd de min pool af
daarnaast nog een beetje info:
een benzinemotor heeft een startstroomcapaciteit van 100 A nodig en een diesel 300 A.
dus jouw starthulp zou gaan voor een normale benzine maar voor een diesel komt hij tekort.
de meeste defecten aan de electronica van wagens die een stroom en/of spannigspiek gehad hebben komen aan de rekeneenheden (computers) waarvan de voedingsvoorziening in de rekeneenheid of de eindtrappen defect geraken...
groetjes!
bij het aansluiten van de hulpkast hoef je natuurlijk de batterij niet af te koppelen! enkel eerst de min aansluiten en pas aanschakelen als de draden aangesloten zijn!
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.