12v dc relæ

snipped-for-privacy@gmail.com skriver:

Har du prøvet?

Som regel vil relæet slå til ved 10-11 volt og når først det er trukket kan det holde ned til 6-8 volt, hvorefter det falder ud.

Klaus

p=E5

rukket

ja jeg har pr=F8vet med en alm, rel=E6 men den begynder at klapper, sl=E5r til og fra indtil sp=E6ndningen kommer s=E5 langt ned at der bliver ro

snipped-for-privacy@gmail.com skriver:

Det lyder meget mærkeligt.

Flimrer lyset så også?

Har du mulighed for at fange forsyningen inden "softsluk" kredsløbet?

Alternativet er ikke et mekanisk relæ, men en schmitt trigger med en ordentlig hysterese.

Klaus

snipped-for-privacy@gmail.com skrev:

Kan det ikke være pga. at der bliver brugt pwm til at dæmpe lyset?

/Jonas

hvis du sætter de 12 v på relæet, og lader relæet trække med stelforbindelsen til dørkontakten i stedet? - normal "bilmetode".

finn

=E6 p=E5

=E5r

Hej Det skal bruges i en ny transit hvor kabine og loftlys styres af gemmodul ( blackbox ) s=E5 jeg kan ikke bruge den " normale bilmetode " Jonas hvad betyder pwm ? det er nok mulig at man skal over i loget elektronisk rel=E6 jeg har ogs=E5 t=E6nkt p=E5 en VDR modstand men ingen erfaring med det ??

snipped-for-privacy@gmail.com skriver:

Vi tager den lige baglæns: Hvad har du erfaring med?

Klaus

snipped-for-privacy@gmail.com skrev:

Fra loftlyset gennem en diode til relæet, der har en elektrolytkondensator i parallel over sig.

Størrelsen af komponenterne afhænger af hinanden...

Leif