12V 1-2A fra 36V NiMh batteri - hvordan?

Apr 07, 2010 4 Replies

Jeg vil gerne udnytte at jeg har masser af batterikraft med på elcyklen til lys, og skal så have reguleret de 36V (op til 42V) ned til 12V. Jeg kan nok nøjes med 1,5A, og har kigget på National Semiconductor LM117HV der går op til 60V input.



RS har den ikke i kataloget, men har en LM317HVT der dog har et temperaturproblem - den starter ved 0 grader - jeg vil gerne have lys om vinteren også :-)



Hvad bør jeg forsøge mig med? Jeg er ikke elektronikkyndig, men har styr på at der er forskel på en lyt og en modstand, og kan betjene de simple funktioner på mit multimeter.


vh Torben

Tillægsspørgsmål : Når jeg udnytter cyklens motor maksimalt trækker jeg

8-10A og der er et spændingsfald. Vil det påvirke output fra regulatoren linært, eller vil den forsøge at holde spændingen konstant?
vh Torben

Torben Scheel skriver:

Det skal du såmænd nok også få. Hvor meget strøm har du brug for?

Klaus

Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk Min egen hjemmeside nu med nyt domæne http://www.moppe.dk Sælges 15" stålfælge med Michelin Alpin vinterdæk til VW Golf

Den 07-04-2010 15:57, Klaus D. Mikkelsen skrev:

3A vil være super 1,5A tilstrækkeligt. Jeg skal bare bruge til en kraftig LED forlygte (5-8w) og almindelige LED lygter bag og måske på siden.

Mener du at LM317HVT er et godt valg?

vh Torben

Torben Scheel skriver:

3A og 24 volts spændingsfald over en regulator giver 72W varme afsat i regualtoren.....

Ikke med de strømme du regner med!

Switchmode er vejen frem

Føl dig inspireret:

formatting link

Klaus

Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk Min egen hjemmeside nu med nyt domæne http://www.moppe.dk Sælges 15" stålfælge med Michelin Alpin vinterdæk til VW Golf

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required