1. Home
  2. Electronics (Croatian)
  3. Kontrola brzine motora

Kontrola brzine motora

Pozdrav,

Pitali me ljudi mogu li sloziti upravljanje brzine izmjenicnog motora. Radi se o asinkronom motoru sa kondenzatorskim pokretanjem cca 250W. Motor pogoni ventilator i procjenjujem da je dovoljna regulacija od 50-100% obrtaja.

Neke od ideja su:

- "Cjepkanje" faze triakom - ne radi kako treba, nekad davno sam to vec probao, opasno za motor,

- Jednofazni frekventni pretvarac - nisam siguran koliko je dobro rjesenje,

- modifikacija motora tako da se izbaci kondenzator i koriste dva frekventna pretvaraca pomaknuta za 120 stupnjeva,

- autotransformator - najjednostavnije, ali i najskuplje rjesenje ako govorimo o utrosku materijala.

Svaka ideja i sugestija je dobro dosla.

Z
Reply to
Zoltan
Loading thread data ...

frekventni pretvarac. a sto bi sa autotrafom kad brzina ovisi o broju polova motora i frekvenciji mreze?

pozdrav hrvoje

Reply to
Hrvoje Aras

Mislis frekventni pretvarac direktno na motor, bez preinaka? Ili sa posebnim upravljanjem pomocnog namota?

Autotransformator (sa vise izvoda) su covjeku ponudili kao opciju za rjesenje problema. To je njihovo "standardno rjesenje" za takve situacije i radi. Vjerovatno gubi ogroman postotak snage vec pri minimalnom smanjivanju brzine.

Reply to
Zoltan

Da li je samo kondenzatorsko pokretanje (start) ili je kondenzator stalno spojen? Vjerojatno ovo drugo?

Najblazi moguci zahtjev za izvedbu regulacije.

Dobra izvedba raditi ce dobro. To je i najcesca i najjeftinija komercijalna izvedba regulacije motora ventilatora. Ponekad je problem povecana buka, motor pri smanjenom broju okretaja prilicno jako zuji.

Za omjer brzina 1 : 2 raditi ce. Frekventni pretvarac najmeravas izraditi sam ili ga kupiti? Ne znam da li se komercijalno uopce rade u jednofaznoj izvedbi.

Dobro rjesenje, jedino dva jednofazna pretvaraca sa faznim pomakom 120 st = trofazni pretvarac.

Jako cesta i medju profesionalcima cijenjena izvedba regulacije brzine motora ventilatora - jednostavna i zilava izvedba. Sreo sam ju cak i na ventilatorima velike snage sa trofaznim motorima (u peradarskoj farmi). Kod pravilno dimenzioniranog autotransformatora trebalo bi biti jeftinije od frekventnog pretvaraca, jedino je problem naci visepolozajnu preklopku.

Reply to
damir

Ovo sa autotransformatorom isprobao sam u praksi. Daaavno sam slagao takve ragulacije za jednu firmu koja je proizvodila ventilacije i ostale regulacije za peradarske farme. Radilo je odlièno. Instalirano ih je prilièno.

Osnovni princip, koliko me sjeæanje slu¾i: Temperaturne sonde u objektu bile su povezane na elektroniku sa nekoliko op.pojacala. Izlaz iz tog sklopa bio je vezan na ulaz IC-a LM3914. To je ustvari dot/bar display driver koji se cesto koristi u VU metrima. Njegovi izlazi aktiviraju se u ovisnosti od naponskog nivoa na ulazu.

Izlazi dakako nisu pogonili VU metar vec su preko tranzistora i releja okidali sklopnike a oni su birali izvod sa autotransformatora.

To je ustvari radilo funkciju automatske visepolozajne preklopke. Ako se dobro sjecam koristilo se 5 ili 7 stupnjeva regulacije. Transformator je bio snage cca 5kW pa se preko njega moglo pogoniti vise elektromotora istovremeno.

Cinjenica je da je ovo za danasnje vrijeme (pre)skupo rjesenje. Sve ovisi od primjene i "investitora".

--
Lp Electron
Reply to
Electron

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.