1. Home
  2. Electronics (Croatian)
  3. HP4L laserski printer - kvar

HP4L laserski printer - kvar

Jel netko od vas mozda popravljao stari HP4 laser, pa da podijeli iskustva...

Ima sitni problemcic , ponekad tokom printanja onako kad je papir vec napola unutra stane i lampica svijetli za "jam", ali papir nije zguzvan, i sve izgleda ok, kao da neki senzor krivo javi stanje transporta papira...

Naravno najprije sam ocistio i pregledao mehaniku transporta papira, i sve izgleda ok. Kontakte grijaca takodjer ocistio i pregledao.

Buduci da imam 2 komada tih printera, probao sam permutirati module i zakljucio sljedece : kad stavim maticnu plocu od ovoga na mehaniku od drugoga (koji je ispravan), onda i taj drugi isto ponekad ima "jam", ali rjedje nego ovaj prvi (prosjecno jednom na 15-20 isprintanih listova).

Problem je da se printer ne moze pogoniti otvoren tj. raskopan, moras maticnu plocu stavit unutra i sve zatvoriti da bi radio, tako da su bilo kakva mjerenja i promatranja na radecem printeru nemoguca.

Ak netko bas ima iskustva s tim printerima, na sto da sumnjam ? Jel moguce da je neki od opto-senzora prljav, ili je mozda napajanje oslabilo (elektroliti...). Ili moguce grijac gubi kontakt kad dulje vuce struju ?

P.S. zasto da uopce prckam po toj starudiji ? Zato sto su mi ti printeri zakon ! :)

Reply to
kiri
Loading thread data ...

Mozda pomogne

formatting link

Ja sam nabavio prije koju godinu rabljeni 5L i pronasao JEIDA karticu od 4MB (sada ima sve skupa 5MB). Osim sto je malo sporiji od novijh printera inace radi savrseno, te ima vrlo dobru kvalitetu otiska.

--
________
Pozdrav,
Walter
Reply to
Walter Gottwein

Istina je , stvarno su dobri . Nego , pogledaj na

formatting link
. Lik tamo ima gro iskustva i moze ti pomoci valjda savjetom .

Pozdrav Mladenc

Reply to
Mladenc

"kiri"

Meni je kvar bio u zupèanicima. Proklizavao je zupèanik na pogonskom motoru. povremeno je proklizavao dok jednom nije posve stao, odnosno stalno proklizavao. Prolazak papira kroz printer je vremenski ogranièen pa ako se papir na vrijeme no pojavi tamo gdje mu je mjesto onda ima¹ JAM.

Jel moguce

Sve je to moguæe, a ti mora¹ provjeriti ono ¹to sumnja¹. Ako sumnja¹ u elektriène kvarove snimaj iznose napona i struje dok printer radi pa æe¹ vidjeti koliki su bili ti iznosi kada se desio JAM. Onda æe¹ znati.

Je dobri su nema ¹ta, samo ako ima¹ vremena i volje slo¾iti ih.

Reply to
miha

Hahahaha, taj te moze jedino dobro zajebat :)

--
www.elektronka.com
Reply to
Ivan Matacic

"Ivan Matacic"

Mo¾da da mo¾da ne, ali ako je suditi po njegovom poslovnom prostoru....Onda bi ti bio posve u pravu. Koji jad i èemer od prostora, ko' da si do¹al u ¹interaj.

Reply to
miha

Ja ga imam vec 5 godina ( kupio sam ga polovnog) i ne namjeravam ga skoro mijenjati jer stvarno daje odlican, dobro zacrnjen otisak, idealan za foto postupak. Ja sam isto imao problema sa proklizavanjem pogonskog zupcanika na vratilu motora, to je znalo prijaviti gresku. Nemam nekakav konkretni prijedlog ali za pocetak dobro iscetkaj/ispusi/prebrisi sve opticke senzore i pogledaj da slucajno nema hladnih lemova. Ja sam bio rasturio i cijelu mehaniku, sve sam oprao i poslije podmazao lezajeve. Znam da u fuseru moze biti mnogo smeca koje se uhvati na valjak i na razne gumene kotacice pa onda papir zna lagano proklizavati. f

Reply to
Filip Lolic

i

Na dva pisaèa sam morao finim brusnim papirom malo 'obraditi' gumene kotaèiæe za pomicanje papira jer su postali previ¹e 'glatki' i neravnomjerno su povlaèili papir...

Reply to
Vaso

neravnomjerno

za to postoji jedna tekuèina..koja otapa tu gumu...i èini ju kao novom...toga se mo¾e u¾icariti u bilo kojem boljem servisu istih...ukoliko dr¾e do sebe a ne da 99% kvarova..odnosno èi¹æenja vr¹e sa Arfom i Èarlijem....eventualno Jarom ili Purom!! :)) ja imam par centilitara..ono...ba¹ za sebe..da imam pokoju litru...udjelio bih vam svima pokoji centilitar :))

Reply to
Gagi-9A6AAG

Ja sam gumene kotacice cistio nitrom, malo nakapas na krpu i onda dobro istrljas. Poslije su kao novi. f

Reply to
Filip Lolic

Dana 22.10.2006, kiri je napisao

Kad veæ prièate o tim printerima ja sam sretni vlasnik jednog HP 6L, ali u zadnje vrijeme mi je poèeo uvlaèit vi¹e stranica od jednom znali mo¾da neko u èemu je problem i kako rije¹iti.

--
Life is like a coin, you can spend it anyway you like, but you can spend it
only once 
- - Meni nepoznati autor
Reply to
Nenad Petkovic

"Nenad Petkovic"

Pa zna svatko tkoje proèitao post. Problem ti je u uvlaèenju papira :)

E ovo ba¹ ne zna svako :) Najèe¹æe problem nije u printeru nego u papiru. Probaj ga dobro protresti i raspuhati da se listovi malo razdvoje te nemoj prepunjavati ladicu za papir.

Reply to
miha

Koliko se sjecam to im je serijska greska. Znam da smo mi u firmi imali kitove koji su rjesavali taj problem, a koje smo dobivali od HP-a. Uglavnom, zamijene se neke vodilice koje uvlace papir...

--
www.elektronka.com
Reply to
Ivan Matacic

Dana Mon, 23 Oct 2006 15:24:09 +0200, "Gagi-9A6AAG" napisao/la je:

zove se benzin. neki koriste i onaj sprej za etikete, al meni je taj prenjezan:)

Reply to
Spuzva

No, no najbolji printer koji postoji, pored 4P.

Problem ti je u gumenim kotacicima garant. Imao sam isti problem, razbijao glavu koji vrag ne valja. Uzeo jedno otapalo, neznam kako se zove, mala sprej doza (kupio svojevremeno u njemi onako bez veze) ocistio sve gumice i gumene kotacice. Odonda, a ima sigurno vec 3 godine fercera za 5.

Reply to
GameBookers

Mislim da nisi pazljivo procitao sto sam ja utvrdio :

Imam jedan ispravan printer, i jedan neispravan. Dakle ovaj ispravan ima ok i mehaniku i elektroniku. Kada ELEKTRONIKU od neispravnog stavim na mehaniku od ispravnog, onda taj i bude neispravan, tj. jammira papire. Po tome zakljucujemo da problem mora biti u maticnoj ploci, a ne mehanici, jelda...

Btw. na oba sam ocistio uglavnom cijeli transport s alkoholom.

Reply to
kiri

Hvala, vrlo korisno.

Ja sam ga naucio otvarati intuitivno, eh da sam onda imao manual ustedio bih podosta vremena :)

Reply to
kiri

moras zamjeniti separator

Reply to
Fastah

gumice (separation pad)

Reply to
Fastah

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.