Treba jo¹ navesti da se to radi za motore do max 1,5kW snage i da æe potezni moment biti èak 3x manji od onoga u 3F mre¾i, pa postoji moguænost da takav motor u 1F mre¾i neæe moæi potjerati teret za koji je prvotno bio namijenjen.
Treba jo¹ navesti da se to radi za motore do max 1,5kW snage i da æe potezni moment biti èak 3x manji od onoga u 3F mre¾i, pa postoji moguænost da takav motor u 1F mre¾i neæe moæi potjerati teret za koji je prvotno bio namijenjen.
Javlja se protustrujno kocenje pri cemu se javljaju struje istovjetne onima pri pokretanju motora (5-8 x od I nazivno). Ako osiguraci izdrze pokretanje, onda izdrze i takvo kocenje. Pri tome se snazno zagrijava sam motor (gubici u rotoru, prvenstveno) jer sva energija koja se razvija prilikom kocenja plus ona koja se dovodi iz mreze trosi se u kavezu rotora.
na
potezni
takav
Ako ide¹ s njim na 1f-mre¾u, NE raèuna¹ na 'prvotno namjenjen' teret....
To sam napisao jer se u praksi susreæe da ljudi (èak i elektrièari) prerade
3f motor koji tjera recimo èekièar za kukuruz ili cirkular za drva na 1f mre¾u, a da pri tome ne uzmu u obzir da pada snaga i moment.Napomenuo sam tek toliko da se zna. Od vi¹ka (sa)znanja glava ne boli. :)
Pozz!
Zahvaljujem! Uz sve to nije zanemarivo niti mehanicko naprezanje cijele konstrukcije uslijed pokusaja nagle promjene smjera.
od
Right
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required