Schema elettrico salvavita

Il carretto passava e "bizouf" gridava:

Schemi non saprei, se vuoi una spiegazione sommaria, eccola:

Salvavita ========

Per ogni fase e per il neutro ci sono delle bobine avvolte su un toro. Se non ci sono dispersioni, il flusso magnetico all'interno del toro è nullo. Se c'è una dispersione, il flusso varia e induce una corrente in un'altra bobina che attiva il meccanismo di distacco della linea.

Magnetotermico =============

Ha due sezioni, una magnetica (che si occupa dei cortocircuiti) e una termica (che si occupa dei sovraccarichi). Quella magnetica è una bobina (penso che il distacco avvenga in un modo simil-relé). Quella termica è una resistenza (al di sotto delle (mi pare) 40A) che scalda una lamina bimetallica che si piega e effettua il distacco. Può anche essere una lamina bimetallica attraversata dalla corrente che si scalda e effettua il distacco (sopra le 40A).

Ciao Boiler

Il Mon, 19 Apr 2004 09:37:23 GMT, "bizouf" ha scritto:

avrei questo link, che però non ho mai approfondito troppo:

MazE

-- per rispondere raddoppiate z & t - double z & t to reply

"Boiler" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@4ax.com...

la descrizione è OK due piccole note

la bobina è una sola è un unico toroide e fase/fasi e neutro passano all'interno di essa

esatto

solitamente è una bimetallica diretta quello che sembra una resistenza, è uno shunt che lascia passare nel bimetallo stesso solo una parte della corrente

prova da un elettricista se ha un magnetotermico e un differenziale da buttare e te li smonti valido anche il sito consigliato da MAZE ciao paperino