Interruttori e sirena

Già, solo che io non conoscendo/disponendo dei relays doppi ne ho messi due in serie! =)

Olivier

"Olivier" ha scritto nel messaggio news:KB_4h.37697$ snipped-for-privacy@twister1.libero.it...

(plsante o

Sono due pulsanti aperti a riposo (conducono solo se premuti). P1 accende, P2 spegne.

-- arcolo

Mmmh, se ho capito come funziona invece P2 dev'errere normalmente chiuso. Premo P1, collego la bobina all'alimentazione, scatta il relays e collega la bobina al carico. Rilascio P1.

Se P2 è aperto la bobina non è più eccitata e il relays torna a riposo!

Se P2 invece è NC il ralays rimane eccitato finchè non apro P2.

Olivier

Olivier ha scritto:

due in

Non so a quali rele' "doppi" ti stia riferendo: i link proposti non ne fanno uso...

Se e' un discorso di numero di contatti, basta mettere i rele' in parallelo, ma non in serie.

Saluti.

Esatto, intendevo coi doppi contatti. In serie o in parallelo il risultato è lo stesso.

Olivier

"Olivier" ha scritto nel messaggio news:p755h.38317$ snipped-for-privacy@twister1.libero.it...

No non hai capito...

Premi P1 e lo molli subito. La fase (stiamo parlando della 220) viene portata alla bobina. La bobina eccitandosi cambia la posizione del cursore del relè (nello schema il contatto centrale) da un contatto all'altro (da quello di sinistra a quello di destra nello schema), e li resta finche la bobina non viene nuovamente eccitata.

ok

si ma le posizioni di riposo sono due

no, perchè premendo P2 il relè scambia la posizione, quindi non arriva più la fase neanche a P2 che quindi non può più eccitare la bobina

-- arcolo

arcolo ha scritto:

da

Scusa, ma che tipo di rele' usi? Un passo-passo?

Grazie.

Saluti.

Olivier ha scritto:

Puo' anche essere vero a patto che si usino rele' simili. Se per esempio usi un rele' "piccolo" per la ritenuta ed un rele' "di potenza" (es. un contattore) per alimentare il carico e' quasi sicuro che il circuito non funzioni.=20

Saluti.

Olivier ha scritto:

n serie al

a mia

Mettili in parallelo dedicando il contatto del secondo rele' per alimentare il carico: realizzi la stessa funzione con un circuito di comando "canonico" in cui la tensione di comando non e' quella del carico. (Sul pulsante dell'ascensore non c'e' la 380 del motore e si lo stesso circuito che ti e' stato proposto)

Saluti.

Ho capito adesso! E' un relays passo passo con due sole posizioni!

Questo è assolutamente vero, non c'avevo pensato!

Olivier

ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@b28g2000cwb.googlegroups.com...

Io li conosco come bistabili. Utilizzati comunemente negli impianti elettrici civili...

arcolo ha scritto:

Volgarmente si chiamano passo-passo.

I "bistabili" a ritenuta magnetica o meccanica hanno normalmente due bobine per far "passare" (o mantenere) i contatti da una posizione all'altra.

Comunque il circuito da te proposto non e' detto che funzioni se non si utilizza un contatto "di passaggio" per mandarlo in autoritenuta.

Saluti.

ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@i42g2000cwa.googlegroups.com...

ma il termine bistabile è sbagliato? Significa che sono stabili in due posizioni o no? O cosa vuol dire?

cosa indendi per far passare o mantenere?

Non funziona o non è detto che funzioni? Perchè? Intendi forse che l'impulso può non essere sufficiente visto che viene subito staccato?

-- arcolo