Driver per motore passo passo: da NPN a PNP

Ciao a tutti, vorrei fare delle prove con un motore passo-passo e tanto per iniziare sto cercando un driver semplice che possa realizzare con i pezzi che ho a casa. Ho trovato in rete questa pagina:

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dove viene presentato un semplice schema con dei TIP122.

Questo e' lo schema:

[FIDOCAD] MC 90 -20 0 0 073 MC 0 -5 0 0 073 LI 15 -5 10 -5 TY 0 -7 5 3 0 0 0 * IN MC 60 -20 2 0 200 MC 75 -26 3 0 200 MC 75 5 3 0 200 MC 75 15 0 0 040 MC 40 -55 1 0 080 LI 40 -55 40 -60 LI 40 -60 75 -60 LI 75 -60 75 -40 LI 65 -50 65 -51 LI 65 -51 65 -60 LI 51 -40 40 -40 LI 40 -40 40 -15 LI 40 -20 46 -20 LI 60 -20 90 -20 LI 75 -26 75 -10 LI 40 6 40 10 LI 40 10 75 10 LI 75 5 75 15 LI 75 -65 75 -60 LI 65 -29 65 -20 LI 40 -40 40 -45 MC 75 -64 3 0 010 TY 32 -52 5 3 0 0 0 * R1 TY 17 -3 5 3 0 0 0 * 1K MC 15 -5 0 0 080 TY 18 -7 5 3 0 0 0 * R1 TY 31 -48 5 3 0 0 0 * 1K MC 50 -40 0 0 360 TY 46 -33 5 3 0 0 0 * TIP122 TY 49 -26 5 3 0 0 0 * D1 TY 78 -7 5 3 0 0 0 * D3 TY 78 -2 5 3 0 0 0 * 1N4007 TY 78 -40 5 3 0 0 0 * D2 TY 78 -35 5 3 0 0 0 * 1N4007 TY 90 -18 5 3 0 0 0 * OUT TY 49 -17 5 3 0 0 0 * 1N4007 TY 22 3 5 3 0 0 0 * TIP122 MC 25 -5 0 0 360 TY 25 -2 5 3 0 0 0 * Q1 TY 46 -38 5 3 0 0 0 * Q2 SA 65 -60 SA 40 -40 SA 75 -20 SA 65 -20 SA 40 -20 SA 75 10

In casa pero' ho dei TIP137 che a differenza dei TIP122 sono dei PNP. Ho cercato di rigirare lo schema per adattarlo a dei PNP e cosi' a naso mi e' venuto fuori questo:

[FIDOCAD] MC 170 -25 0 0 200 MC 205 -30 3 0 200 MC 205 -5 3 0 200 MC 205 -66 3 0 010 MC 125 -39 0 0 073 LI 140 -39 135 -39 TY 125 -41 5 3 0 0 0 * IN MC 140 -39 0 0 080 TY 143 -41 5 3 0 0 0 * 1K LI 165 -50 165 -65 LI 165 -65 205 -65 LI 205 -66 205 -44 LI 165 -29 165 -25 LI 165 -25 170 -25 LI 185 -25 205 -25 LI 205 -30 205 -20 LI 190 -20 190 -25 LI 165 -25 165 -10 LI 165 -10 175 -10 MC 165 -10 1 0 080 LI 165 0 165 5 LI 205 -5 205 5 MC 205 9 0 0 040 LI 205 -1 205 9 LI 165 5 205 5 MC 150 -39 2 1 370 MC 175 -10 2 1 370 LI 190 -1 190 5 TY 157 -8 5 3 0 0 0 * 1K TY 171 -4 5 3 0 0 0 * TIP137 TY 146 -33 5 3 0 0 0 * TIP137 TY 176 -33 5 3 0 0 0 * 1N4007 TY 208 -40 5 3 0 0 0 * 1N4007 TY 208 -15 5 3 0 0 0 * 1N4007 MC 224 -25 0 0 073 LI 194 -25 224 -25 TY 224 -23 5 3 0 0 0 * OUT SA 165 -25 SA 205 -65 SA 190 -25 SA 165 -10 SA 190 5 SA 205 -24 SA 205 5

Ho pero' molti dubbi a riguardo (sono molto niubbo...): e' corretto? Il TIP137 va bene per il tipo di motore che voglio usare (12V, 0.4A)?

Grazie a tutti! Un cordiale saluto, Rusko

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Rusko
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Ciao Forse e' lo schema per un filo di comando, ma per far girare un passo passo servono 4 comandi. Ti metto il mio schemetto semplice, per passo passo unipolari (cioe' con 5 o 6 fili)

Ciao Giorgio

[FIDOCAD] MC 135 65 0 0 700 LI 205 65 205 110 LI 205 110 240 110 LI 240 65 205 65 LI 205 130 205 175 LI 205 175 240 175 LI 240 175 240 130 LI 240 130 205 130 MC 135 100 0 0 700 MC 80 100 0 0 700 LI 115 105 125 105 LI 135 100 135 110 LI 135 65 135 75 LI 135 75 105 75 LI 105 75 105 105 LI 160 105 160 125 LI 80 125 80 100 SA 80 110 SA 135 105 SA 105 105 TY 100 110 5 3 0 0 0 * 2.2uF LI 160 70 205 70 LI 160 145 205 145 LI 205 80 195 80 LI 195 80 195 115 LI 195 115 250 115 LI 250 115 250 100 LI 250 100 240 100 TY 210 80 5 3 0 0 0 * 5 TY 235 100 5 3 0 0 0 * 2 TY 230 60 5 3 0 0 0 * 6 TY 210 70 5 3 0 0 0 * 3 LI 240 110 240 65 MC 265 70 0 0 080 MC 250 105 0 0 080 MC 260 105 0 0 360 MC 290 75 0 0 045 MC 265 135 0 0 080 MC 275 135 0 0 360 MC 260 160 0 0 360 MC 290 140 0 0 045 MC 250 160 0 0 080 LI 240 160 250 160 LI 265 135 240 135 MC 275 110 0 0 045 MC 275 170 0 0 045 LI 240 70 265 70 MC 205 120 0 0 080 MC 210 125 0 0 200 LI 225 125 225 110 LI 205 120 200 120 MC 210 125 1 0 045 MC 225 120 0 0 080 MC 235 120 3 0 045 LI 215 120 225 120 SA 225 120 MC 225 125 0 0 170 LI 235 125 245 125 LI 245 125 245 135 SA 245 135 LI 200 120 185 120 TY 225 105 5 3 0 0 0 * 4 MC 225 65 2 0 045 MC 205 135 1 0 045 MC 225 175 0 0 045 TY 235 70 5 3 0 0 0 * 1 TY 210 135 5 3 0 0 0 * 8 TY 225 175 5 3 0 0 0 * 10 TY 210 145 5 3 0 0 0 * 11 TY 210 155 5 3 0 0 0 * 9 LI 205 155 200 155 LI 200 155 200 190 LI 200 190 245 190 LI 245 190 245 160 SA 245 160 TY 230 160 5 3 0 0 0 * 12 TY 230 135 5 3 0 0 0 * 13 MC 115 195 0 0 045 MC 115 195 3 0 230 MC 120 180 0 0 080 SA 115 180 SA 130 180 TY 135 175 5 3 0 0 0 * +12 Vdc MC 85 185 3 0 074 MC 110 180 2 0 074 LI 120 180 110 180 TY 120 190 5 3 0 0 0 * Z 6V5 TY 125 185 5 3 0 0 0 * 560 MC 305 135 1 0 130 MC 305 155 1 0 130 MC 310 65 1 0 130 MC 310 85 1 0 130 MC 275 70 0 0 360 LI 290 60 310 60 LI 310 60 310 70 LI 275 95 310 95 LI 310 75 310 85 LI 310 80 315 80 LI 290 125 305 125 LI 305 125 305 135 LI 275 150 280 150 LI 280 150 280 165 LI 280 165 305 165 LI 305 145 305 155 LI 305 150 315 150 MC 315 80 0 0 080 MC 315 150 0 0 080 LI 325 150 325 60 LI 325 60 345 60 SA 310 80 SA 325 80 SA 305 150 SA 345 60 TY 265 65 5 3 0 0 0 * 1k TY 255 100 5 3 0 0 0 * 1k TY 265 130 5 3 0 0 0 * 1k TY 255 160 5 3 0 0 0 * 1k TY 215 90 5 3 0 0 0 * 4013 LI 210 175 210 180 MC 210 180 0 0 045 TY 215 175 5 3 0 0 0 * 7 LI 210 65 210 60 TY 210 60 5 3 0 0 0 * 14 SA 210 60 MC 300 60 1 0 200 MC 300 95 3 0 200 MC 300 125 1 0 200 MC 300 165 3 0 200 LI 300 140 300 150 LI 300 150 305 150 LI 300 75 300 80 LI 300 80 310 80 SA 300 80 SA 300 95 SA 300 60 SA 300 150 SA 300 125 SA 300 165 TY 315 85 5 3 0 0 0 * rosso TY 310 60 5 3 0 0 0 * giallo TY 305 125 5 3 0 0 0 * nero TY 305 165 5 3 0 0 0 * marrone TY 325 150 5 3 0 0 0 * R TY 305 150 5 3 0 0 0 * rosso MC 345 70 0 0 045 SA 345 70 TY 335 60 5 3 0 0 0 * +12 Vdc TY 320 70 5 3 0 0 0 * R TY 80 95 5 3 0 0 0 * 1 TY 100 95 5 3 0 0 0 * 3 TY 135 60 5 3 0 0 0 * 8 TY 135 80 5 3 0 0 0 * 9 TY 160 65 5 3 0 0 0 * 10 TY 140 95 5 3 0 0 0 * 5 TY 140 115 5 3 0 0 0 * 6 TY 165 105 5 3 0 0 0 * 4 TY 140 135 5 3 0 0 0 * 12 TY 160 140 5 3 0 0 0 * 11 SA 135 75 TY 120 45 5 3 0 0 0 * TIP 100 o simili TY 200 45 5 3 0 0 0 * Per piccoli motori bastano NPN tipo 2N 1613 o simili TY 185 30 10 3 0 0 0 * PASPASMONT SA 120 105 LI 160 125 160 130 LI 160 130 80 130 LI 80 130 80 125 SA 100 130 LI 135 140 135 130 SA 135 130 MC 135 140 0 0 700 LI 135 140 135 150 SA 135 140 TY 85 115 5 3 0 0 0 * 2 TY 95 135 5 3 0 0 0 * 22k TY 115 135 5 3 0 0 0 * 150k TY 130 195 3 3 0 0 0 * Le R da una decina di ohm solo per le prime prove TY 125 200 3 3 0 0 0 * per invertire il moto scambiare giallo e rosa MC 110 180 0 0 180 LI 110 190 110 195 LI 110 195 115 195 SA 115 195 SA 110 180 LI 185 170 115 170 LI 115 170 115 180 LI 185 120 185 135 LI 185 135 185 170 SA 225 125 TY 250 125 3 3 0 0 0 * 0.1 uF TY 185 115 3 3 0 0 0 * 56k TY 245 115 3 3 0 0 0 * 18k TY 280 110 3 3 0 0 0 * diodi 1N 4001 TY 215 95 3 3 0 0 0 * sez A TY 220 150 3 3 0 0 0 * sexz B TY 220 145 3 3 0 0 0 * 4013 TY 95 165 3 3 0 0 0 * ai 14 4011 e 4013 MC 85 185 0 0 045 TY 85 175 3 3 0 0 0 * ai 7 TY 130 150 5 3 0 0 0 * 13 TY 90 195 3 3 0 0 0 * 47uF 10V TY 305 95 5 3 0 0 0 * rosa TY 160 85 5 3 0 0 0 * 4011 SA 250 105 TY 90 45 5 3 0 0 0 * Transistor LI 60 120 120 120 LI 120 120 120 110 LI 120 105 135 105 MC 130 105 1 0 080 LI 120 115 120 105 MC 45 120 0 0 200 MC 130 115 0 0 045 SA 45 120 TY 45 130 5 3 0 0 0 * In onda quadra MC 45 140 0 0 045 SA 45 140
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giorgiomontaguti

si, questo e' spiegato nel link.

Grazie mille! Ma non credo vada bene per i motori che ho (a 4 fili).

Grazie ancora, Rusko

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Rusko

Ciao Non va bene per passo passo a 4 fili(bipolari) . Per quelli serve un circuito piu' complicato con i soliti due integrati (297 298 ??).

Ciao Giorgio

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giorgiomontaguti

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