Cassetta/mp3

Pestando alacremente sulla tastiera "Artemis" ebbe l'ardire di profferire:

E' in pratica una testina stereo da mangianastri pilotata dall'uscita del cd mp3. La testina si affaccia davanti a quella del registratore della radio, trasferendogli magneticamente il segnale.

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la testina da sola ti costerebbe di piu'.

Ragazzi ho risolto un'ora dopo aver scritto il post. Non trovando niente su internet, ho cercato qualcosa che spiegasse come funziona il registratore e quindi la testina. In pratica la testina è soggetta alla variazione del campo magnetico che il nastro crea quando scorre, poiché sul nastro di plastica ci sta una polvere metallica. Così ho pensato, se è tutto a creare un campo magnetico variabile, non ci vuole nulla. Sapete cosa ho architettato?

1) Ho preso una normale musicassetta, ho tolto il nastro e il perno centrale su cui scorre il nastro (lasciando però la piastra metallica di sostegno "sotto" il perno.

2) Ho preso una cuffietta auricolare rotta (di quella che vendono alle bancarelle), ed ho tenuto il jack e il filo.

3) Ho avvolto del filo sottilissimo smaltato (per induttanze) ed ho avvolto una 15ina di spire su una matita perfettamente circolare, prestando attenzione ad avvogere le spire senza spazi. Poi ho cosparso il "cilindro" (di spire) in superficie con della colla attack e poi ho tirato fuori dalla matita questo cilindro.

4) Ho collegato gli estremi del filo dell'induttanza, agli estremi del filo del jack e dopo aver aperto la cassetta ho rotto quelle finestrine che di solito se sono aperte non si può registrare sulla cassetta. Da lì ho fatto uscire il filo.

5) L'induttanza l'ho messa in modo che il campo magnetico finisca proprio dritto sulla testina:

_____________________ __________________ | \ =L== / | | \ ==== / | | |_ || _| | | || | | || | | ||____________ | | |____________ | | | || | | || | | || | |_______________________________________||__________| || ||_ |__|= jack

L è l'induttanza, che rivolge il cerchio verso la testina. Funziona alla grande e senza disturbi, sia a volume alto che basso. E' costato meno di 13 euro e non c'è stato bisogno di nulla di particolare. :)

Grazie a tutti comunque per l'aiuto, spero di avervi dato qualche idea simpatica

Artemis

Il giorno Sun, 19 Sep 2004 12:13:55 GMT, "Artemis" ha scritto:

[cut]

Complimenti per l'idea. Il suono è fedele o c'è un po' di distorsione? Si sente fruscio?

Presumo comunque, che nonostante la sorgente MP3 sia stereo, l'ascolto tramite l'autoradio avvenga inevitabilmente in mono ...

Semplicemente contiene una testina come quella del registratore che si affaccia esattamente su quella di lettura dell'apparato.

Ciao

Faccio a meno di quotare e ti rispondo direttamente.

L'idea è giusta, ma okkio perchè:

1. Non conosci l'impedenza della bobinetta che hai realizzato (anche se la puoi calcolare). Se fosse troppo bassa rischieresti al limite di bruciare lo stadio di uscita del lettore mp3.

1. Così ascolterai in mono.

Le cassettine che vendono contengono una testina stereo, in tutto analoga a quella che c'è nel lettore di cassette, collegata al jack stereo col cavetto. La testina è vincolata alla cassetta con un sistema di molle che fanno sì che quando il lettore di cassette si aziona, la sua testina "prema" su quella nella cassetta, facendola rientrare. é importante che le tolleranze di posizionamento della testina nella cassetta siano piccole perchè altrimenti un disallineamento anche minimo delle due comporta una perdita dell'immagine stereo.

Personalmente comunque queste cassettine non mi piacciono, perchè il segnale subisce un equalizzazione (ed eventualmente anche una espansione dolby) prima di giungere all'amplificatore, con evidente degrado della qualità del suono. Inoltre il preamplificatore del segnale della testina contenuto nel lettore di cassette introduce del rumore di fondo che anche se non è fastidiosissimo, è pur sempre percettibile. Ancora, la dinamica che ottieni con questo sistena non è eccezionale, per via dei circuiti di controllo del guadagno automatico del lettore di cassette, e dei fenomeni di saturazione delle testine. E ancora, la separazione stereo che si riesce ad ottenere accoppiando le due testine è scarsa.

E' di gran lunga preferibile, quindi, il collegamento diretto tramite cavo all'amplificafore del lettore di cassette, a monte del potenziometro di volume. Ci vuole un pò di esperienza e di pazienza, però puoi modificare l'autoradio per rendere possibile questo, sempre se l'autoradio non ha già un ingresso esterno bell'e pronto. Nella mia ho fatto in modo che selezionando il ricevitore radio delle onde medie e lunghe, anzichè ascoltare il segnale all'uscita da questa sezione radio, si ascoltasse il segnale del lettore mp3. Così ho sacrificato la radio AM e LW per avere l'ingresso dal lettore mp3, pur mantenendo la ricezione FM e la possibilità di leggere le cassette.

Ciao.

[CUT]

possibilità

Ciao, mi puoi spiegare come hai fatto??? Anche io vorrei usare il mio lettore mp3 in auto ma non mi va di spendere 65 Euro per l'interfaccia AUX che si collega alla porta del caricatore CD...

Grazie 1000!!!

"Scaaz" wrote in message news:cin2cc$nr2$ snipped-for-privacy@lacerta.tiscalinet.it...

65

Beh, dipende dal tuo modello di autoradio...

Ma poi, ce l'hai l'esperienza per farlo senza combinare un disastro? Ti sconsiglio di mettere le mani nell'autoradio se non sai bene cosa stai facendo, e come è fatta un'autoradio in dettaglio all'interno.

In linea di massima comunque, si tratta di individuare nel circuito stampato la pista dalla quale esce il segnale del sintonizzatore radio AM/LW. Per aiutarti nell'impresa (dal momento che dubito che avrai lo schema dell'autoradio), ti conviene alimentare l'autoradio con un alimentatore 12V, almeno 2A, e con due altoparlanti collegati all'uscita. Seleziona l'ingresso AM/LW, sintonizzati su un canale libero e alza il volume. Poi individua i circuiti della radio (sono spesso schermati da un lamierino). Tocca le varie saldature con una punta metallica (tipo un cacciavite) che terrai in mano in modo che faccia contatto con la tua mano. Quando senti del ronzio di corrente alternata, sei vicino alla mèta... Prima di tutto, accertati che si senta il ronzio solo selezionando la radio in AM/LW, poi, dovrebbe esserci una pista che cortocircuita i due canali stereo, e che fa pervenire ad entrambi il segnale (mono) del ricevitore radio. Taglia la parte che cortocircuita i due canali e la parte che fa pervenire il segnale dalla radio. Accertati che a valle delle piste tagliate, verso l'amplificatore, vi siano due condensatori (identici) di disaccoppiamento dalla corrente continua, uno per ciascun canale. Salda un cavetto schermato con il centrale sulla piazzola che porta il segnale a uno di questi due condensatori, ed un altro cavetto schermato con il centrale sulla piazzola equivalente dell'altro condensatore. Le calze lasciale scollegate. L'altra estremità dei cavetti la salderai ad una coppia di prese RCA (io ho sfruttato quelle che portano il segnale audio dal cd changer, tanto il cd changer non ce l'ho e non ho intenzione di comprarlo), collegando come al solito il centrale ed anche la calza. Collega le calze tra di loro con un filo nei punti saldati, e poi collega un filo che porti la massa dei circuiti audio dell'autoradio alle calze così unite. A questo punto hai un ingresso esterno su presa RCA stereo che si attiverà quando selezioni la radio in AM o LW.

Ti ripeto ancora il consiglio però, di non azzardare modifiche se non sei in grado di farle senza far danni, perchè sarebbe un peccato danneggiare l'autoradio per aver voluto risparmiare i 65 euro dell'interfaccia AUX!

Ciao, Luca.

"[megaCUT]

in

...grazie per la descrizione precisa! Ovviamente proverò prima su una autoradio vecchia... :-P

Ciao ciao...

meglio! :-)

Ciao!