Il 27/01/2014 21:54, AleX ha scritto:
beh che non lo sai che quell'affare necessita di 50A?
ecco perche' il pacco batterie e' dimensionato per erogare 1Ah... :-D
Il 27/01/2014 21:54, AleX ha scritto:
beh che non lo sai che quell'affare necessita di 50A?
ecco perche' il pacco batterie e' dimensionato per erogare 1Ah... :-D
emilio wrote in news:lc6hi3$bpa$1 @virtdiesel.mng.cu.mi.it:
Lo so che l'ATX li eroga!... il problema sono gli avvolgimenti del motore.
Se guardi sul sito Dremel, viene riportata (anzi, "evidenziata") la potenza (e l'assorbimento) per i modelli "corded", esempio per la serie 200: 130W @
230V (sul sito US riporta 120V * 1.15A) con un cavo di 6ft (1,8m)Per i modelli alimentati a batteria non ho trovato minimo cenno alla
che non si "inginocchia" significa arrosto ;-)
Ciao, AleX
Il 27/01/2014 18:16, ishka ha scritto:
ho anche io il trapanino in oggetto che effettivamente ha la sua
probabilmente sotto carico continuo la batteria in questione non dura
devi considerare anche la corrente di spunto per avviare il motore...
direi che per andare sul sicuro e non avere un motore che si "siede" sotto sforzo sarebbe meglio un alimentatore da almeno 5-6A con un condensatore "robusto" preceduto anche da un semplice darlington + zener
-- bye !(!1|1)
Sandro: >> E' pure probabile che la stessa batteria funga in qualche modo da "limitatore di danni": se lo alimenti con un generatore che e' in grado di reggere le condizioni nominali di targa, puo' trovarsi a soffire in condizioni di lavoro pesante, anche se ridotte nel tempo.
Quasi sicuramente le batterie sono in grado di erogare una corrente molto maggiore di un alimentatore da 10~15A con anche la resistenza del cavo in serie...
.... non volevo scatenare un flame, cmq vedo molti punti di vista piuttosto interessanti...
massima (a vuoto), per vedere quanto poteva durare la batteria e quando si
Sinceramente spero che con un alimentatore da 12v da 10/15A e non tenendolo
Non mi risulta chiaro come una batteria riesca a sviluppare tanti ampere...
Non mi risulta chiaro come una batteria riesca a sviluppare tanti ampere...
ma fare la cosa piu semplice no !? che e quella di mettere in serie un amperometro e vedere quanto assorbe , con tre valori . corrente alla partenza , corrente quando gira a vuoto e corrente sotto sforzo .
....molto sensato...
AleX ha scritto:
re.
ATX!!! :-)
enza
0W @guarda che l'OP parla di un "simil" dremel, acquistato alla LIDL.
lcosa
se il motore si impunta ,una persona normale, si arresta e spegne!!!! i moderni ATX da 400W hanno una potenza max erogabile sui 12 ,tipicamente, di 300W.....quindi con I di 25A; se il trapanino assorbe
hanno una potenza tipica di 100-150W, quindi a 12V, si parla di 10-13A inoltre se 12V sono troppi,basta modificare una R sul secondario del ATX e gli abbassi la V anche a 9V.....
Il 28/01/2014 08:54, not1xor1 ha scritto:
quanti cicli di carica gli hai fatto?
Il 28/01/2014 09:59, snipped-for-privacy@gmail.com ha scritto:
le NiMH se non ricordo male riescono a fornire 5 volte il valore di targa ma facendo cosi non superano i 200 cicli di ricarica, schiattano prima
se quel coso tira giu' 5A vedrai che ora ti fa 45 minuti a vuoto a palla tra 1 mesetto te ne fara' 20.
Allora essendo la capacita' della batteria 1000 mAh ed essendo la scarica durata 1 h la corrente *media* deve essere stata dell'ordine di 1 A.
Ciao
-- Giorgio Bibbiani.
emilio wrote in news:lc8al7$ihk$ snipped-for-privacy@virtdiesel.mng.cu.mi.it:
???
Appunto per questo dubito che sia un motore da 130-150W.
Sarebbe stato un loro interessa far leva sui parametri potenza e
Ho un trapanaccio preso all'OBI, marca semi-ignota, che ci tiene molto a far sapere di essere 170W e che l'interruttore/regolatore sopporta fino a 20A... ;-)
Arrosto del motore, non dell'alimentatore.
non assorbe". E' la stessa logica con cui i cinesi alimentano i led *senza* resistenza
pila stessa).
potenza di targa, "ecco il danno" (cit.)
Se poi mi dici "chi se ne frega, per quel che costa, se dura dura", beh, d'accordissimo, ma non mi pareva la posizione dell'OP.
Ciao, AleX
interna sufficientemente bassa possono anche diventare 10A in 6 minuti.
L'OP dovrebbe stare tranquillo con 2-3 A. Il mio vecchio trapanino crucco Electro Hobby Drill regalato dal babbo
35 anni fa con 3 A fai fatica a tenerlo fermo.Buongiorno a tutti, ...giusto per chiudere il cerchio, a palla a vuoto, arr
Penso che sotto carico non passi dei 3/4A.
Buona giornata
Il 28/01/2014 14:32, ishka ha scritto:
e mi era anche sfuggito il fatto che quello del o.p. fosse un clone...
4-5 non ho avuto occasione di usarlo tantissimo-- bye !(!1|1)
A sto punto mettici una moletta o un dischetto
di sapere quanto assorbe al max :)
Ciao!
-- Muvideo altrove Fabio Eboli nella vita reale... fabioebChiocciolAquipo.it
Il 27/01/2014 16.13, sandro ha scritto:
E' vero l'opposto
e' piu' facile bruciarlo con una batteria (bassa resistenza interna = corrente altissima) che con una alimentatore da 10 A.
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