Aiuto su alimentazione ausiliaria

piccolo aiuto elettronico: ho un circuito che deve essere alimentato da 10 a 80V circa e creare un 3.3V @20-30mA.

to su LM5009, avrei bisogno di una alimentazione ausiliaria da 14-18V e poc hi mA per pilotare un mos N high side.

o una di quelle bobine accoppiate per uso SEPIC o roba simile) ma la tensio ne ausiliare diventa difficile da stabilizzare nel range richiesto, oppure troppo costoso.

ta al source del mos, che non sia un driver bootstrap o cose del genere? (p urtroppo al bootstrap non piace molto il duty cycle al 100% fisso)

Forse potresti costruire un piccolo joule thief modificato, io ho fatto cos i.

mandi

un piccolo convertitore DC-DC

piccolo aiuto elettronico

Grazie per le risposte:

zio bapu: grazie del circuito, me lo guardo con calma

o meno di 50-60 centesimi e tra le opzioni posso far avvolgere la bobina de l buck (che costa 1 euro) come se fosse un piccolo trasformatore, con ratio 1:5. In questo modo utilizzo uno degli avvolgimenti per fare il buck e l'a ltro per tirar su la tensione ausiliaria senza troppi circuiti strani. Una delle possibili soluzioni poteva essere stato uno di quei trasformatori con 6 avvolgimenti 1:1:1:1:1:1 tipo coilcraft o WE FLEX ma salgo troppo con la spesa :(

Grazie ancora e a buon rendere CG

capire meglio.

Al lavoro di solito usiamo dei trasformatorini toroidali avvolti da un lato con filo smaltato a triplo isolamento e dall'altro con filo smaltato. Li chiamiamo comunemente "base drive". Sono oggetti che valgono qualche decina di centesimi. A seconda delle esigenze di corrente li pilotiamo con un NE555 e un mosfet a 100kHz, facendoli smagnetizzare su una serie RC al primario oppure li pilotiamo con un inverter realizzato a mosfet e un integrato 3525 usato in open loop.

Dimenticavo! Nella maggior parte dei prodotti di origine cinese, vedo alimentare il primario di questi stessi base drive prelevando alimentazione a monte del diodo di un avvolgimento corrispondente alla tensione di uscita 12~15V del flyback dell'alimentatore ausiliario della macchina. E' una soluzione molto economica, che offre anche una sorta di regolazione molto blanda e indiretta.

Andrea Frigo ci ha detto :