Hello Alexander!
10 Jan 06 23:45, Alexander Torres wrote to Dmitry Zubov:
DZ>> Подкассетники (подмотка/пеpемотка), диаметp баббин близкий к 525м DZ>> магнитофонным, только пленка там pаза в два шиpе была. DZ>> Подкассетник насажен пpямо на вал двигателя.
AT> Что за магнитофон такой интересный?
Скорее всего, СМ 5300. Входил в состав большинства СМ ЭВМ.
AT> Hо в любом случае - на боковых AT> узлах с прямым приводом требуются двигатели с мягкой характеристикой. AT> Уж сколько я в свое время этих ленопротяжек передалал! Когда небыло AT> специального двигателя (например КДП-6/40 - "П" = подмоточный) так AT> стачивали беличью клетку в обычном, для увеличения сопротивления.
О, да. Я, помню, делал КД-П из КД-2, путем уменьшения сечения одного из боковых колец "беличьей клетки" с 3*6 мм до 0.5*0.8 мм. Естественно, на токарном станке. Рулез был полный. А вот с КД-3.5 этот номер, увы, не прошел; характеристика, конечно, смягчилась, но момент, при разумных напряжениях питания, оказался слишком маленький. Впрочем потом один из этих движков пригодился в качестве ведущего, с системой стабилизации скорости. Hо все равно, поганенький движок, с КД-2 или КД-6-4 не сравнить. Хотя КД-6-4 тоже гадость, тарахтит, словно трактор. Самый рулез был 4KS-18AW, если верить надписи, Made in Japan. Летели они, правда , с нашим электричеством, но все равно прекрасные движки.
Всего доброго!
А. Забайрацкий.