Buenas, no se si este es el grupo más adecuado . El problema es el siguiente: El bombo gira muy poco, le cuesta mucho arrancar incluso sin ropa, he revisado el motor y no le encuentro ningun problema, he sacado los carbones y están bien, siguiendo los cables he llegado a la placa de control, a la que le cambié el triac por si las moscas pero nada de nada. Alguien sabe que es lo que puede estar mal. Saludos y gracias anticipadas. Nota: La marca es Fagor
Una vez me paso algo parecido, y lo solucioné cambiándole el condensador que lleva el motor (tipo botella).Suerte
"bunnymen" escribió en el mensaje news:pAorb.950060$ snipped-for-privacy@telenews.teleline.es...
los
Si, tiene toda la pinta de que le falla una fase (la que proporciona el condensador) Saludos "Eloy" escribió en el mensaje news:BCsrb.67055$ snipped-for-privacy@news.ono.com...
que
nada.
Desde cuando los motores de lavadora llevan escobillas???
Si falla el condensador, dejaría de girar en un sentido. ¿lo hace?.
¿gira bien dandole con la mano al tambor? a veces si se va el retén entra agua al cojinete y le cuesta arrancar y girar.Si lleva triac es que lleva regulador de revoluciones, pero es solo para el centrifugado.
No tiene porque entrarle agua al cojinete ni tiene ning=FAn ret=E9n = que yo sepa. El motor est=E1 separado del tambor, al menos en los de = correa. Eso s=ED, que aclare eso de los carbones.
--=20
Saludos Regards Alex
no me referia al cojinete del motor, sino al del eje del tambor, que si se gripa endurece el giro. Por eso preguntaba si iba suelto al girarlo con la mano.
sepa. El motor está separado del tambor, al menos en los de correa.
Gracias por las respuestas. Esla lavarora no lleva condensador en el motor y si lleva escobillas en el motor, es de esas que van a 1100 r.p.m y las tensiones que alimentan al motor salen de una plaquita. El cambio de giro lo hace con un relé (boble conmutador), que está en esta placa y la activacion es con un triac BTB12 600B "bunnymen" escribió en el mensaje news:pAorb.950060$ snipped-for-privacy@telenews.teleline.es...
los
para que gire en los dos sentidos, necesita obligatoriamente el condensador, salvo que tengas corriente trifásica en tu casa, que no es muy normal. El condensador generalmente no va adosado al motor. Búscalo por algun rincón atornillado a la chapa. Es un cilindro de unos 4-5 cm de diametro y 8-10 cm de altura.
Te está diciendo que lleva escobillas.... Por lo tanto es un motor universal (lo mismo que las maquinas de taladrar) y se invierte el sentido de giro, inviertiendo uno de los bobinados (estator o rotor) por eso dice que hay un comutador doble. Saludos "estebitan" escribió en el mensaje news: snipped-for-privacy@4ax.com...
motor y
lo
activacion
nada.
Exactamente es un motor universal pero grande, creo que me voy a arriesgar y compraré el circuito, sino es muy caro... "PLC" escribió en el mensaje news:boo5ss$1gf1vc$ snipped-for-privacy@ID-113704.news.uni-berlin.de...
taladrar)
(estator
giro
sin
sacado
cierto, perdón por el lapsus.
Cierto...
--=20
Saludos Regards Alex
Comprueba la tensi=F3n de inducido con un volt=EDmetro
--=20
Saludos Regards Alex
Comprueba que no se le haya aflojado la correa, como me pasó a mi.
Saludos Miguel Giménez
proporciona el
Supongo que sera un motor monofasico.
Saludos:
David Andreu
Visita:
dj_killer_127@@@hotmail.com dav_592@@@hotmail.com
Kita 2 arrobas para contactar...
"Makina for ever & Hardcore will never die"
Cambiale el condensador que hay cerca del motor, suele ser de unos 8 micros y si esta abierto no funciona el motor
"bunnymen" escribió en el mensaje news:pAorb.950060$ snipped-for-privacy@telenews.teleline.es...
los
tengo un motor de lavadora que me han dado pero no tengo el condensador ni como iba conectado. Me podrias decir como va conectado al motor. Quiero aprovecharlo para hacer un motaje con el. Gracias nticipadas "QUIM news" escribió en el mensaje news:bq805f$llv$ snipped-for-privacy@nsnmpen2-gest.nuria.telefonica-data.net...
micros
nada.
Cuenta cuantos cables tiene. Si son 5 localiza el punto medio de dos bobinados diferentes.
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