Pomiar mocy czynnej silników elektrycznych

Interesuje mnie zagadnienie pomiaru mocy czynnej silników elektrycznych. Czy jest w stanie ktoś mi pomóc? Google przeszukałem i jest albo ogólnie o pomiarze mocy czynnej albo o silnikach elektrycznych. Nic nie znalazłem o szczególnych przypadkach pomiaru mocy czynnej silników elektrycznych. Pozdrawiam.

Reply to
invalid unparseable
Loading thread data ...

Michał napisał(a):

A co chcesz szczeglnego?

Chcesz to mierzyć? W warunkach domowych?

Napisz o co chodzi. Możesz mierzyć zwyczajnym licznikiem energii licząc czas x obrotów liczydła.

Możesz również mierzyć tylko na jedej fazie i mnożyć. Jak większa moc silinka możesz użyć przekładników prądowych.

Elektronicznie jak chcesz mierzyć to gotowe mierniki są drogie. AD produkuje układy do pomieru mocy i energii.

Reply to
Piotr [PKi

Szukam na razie materiałów.

Jakieś metody (np. elektroniczne) inne niż przy użyciu zwyczajnego watomierza. Czy w ogóle coś takiego jest?

Reply to
invalid unparseable

Szukam na razie materiałów.

Jakieś metody (np. elektroniczne) inne niż przy użyciu zwyczajnego watomierza. Czy w ogóle coś takiego jest? Zapomniałem dodać, że profeslonalne metody.

Reply to
invalid unparseable

Przeciez Piotr napisal, ze Analog robi specjalne ukady. Poczytaj sobie noty kataologowe ukladow z tej strony:

formatting link
To jest pomizr jak najbardziej profesjonalny

Reply to
invalid unparseable

No nie do końca. Ja wiem, że jest mnóstwo urządzeń, którymi można mierzyć moc wszelkiego typu odbiorników, również silników. Ale mi chodzi o to, czy są jakieś układy do pomiaru mocy czynnej dedykowane wyłącznie pod silniki?

Pozdrawiam.

Reply to
invalid unparseable

grze napisał(a):

No jak chcesz gotowe urządzenie to poszukaj w automatyce przemysłowej. Lumel, Lovato to przykładowi producenci mierników parametrów sieci z interfacem rs485.

Reply to
Piotr [PKi

Michał napisał(a):

Raczej odwrotnie. Możesz znaleść mierniki wyłącznie do obciążeń rezystancyjnych (nie silników). Następny etap to RMS czyli nadający się do silników.

Jedyne uproszczenie jakie możesz zastosować do pomiar jednofazowy zamiast trójfazowego (oszczędzasz 2 przekładniki prądowe). Z konstrukcji silnika wynika jednak że moc na poszczególnych fazach będzie się minimalnie różnić, tak więc pomiar jednofazowy będzie mniej dokładny (chyba że skalibrujesz pod dany silnik).

Reply to
Piotr [PKi

Dziękuje.

Pozdrawiam.

Reply to
invalid unparseable

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.