Jeg har en problematik,som jeg vil høre om nogen her kan hjælpe med evt. at løse...
I forbindelse med en MiniCrosser (El-Scooter for pensionister/handicapede), har jeg følgende situation. En motor reagerer på et potmeter for om den skal køre frem eller tilbage og med hvilken hastighed. Det er samme potmeter der giver signal for hhv retning og hastighed. der er et 'nul' punkt, hvor frem/tilbage reguleres ud fra om potmeteret drejes den ene eller den anden vej.
Denne regulering sidder ved højre håndtag. Ønsker man nu en lignende ved venstre håndtag, kan dette sagtens lade sig gøre, dog vha. manuel omskiftning imellem de to vi en vippe omskifter, da styre kredsløbet ikke er opbygget til at have 2 potmetre sat til samtidigt.
Vedkommende har hidtil været vant til at have gasregulering i begge sider, da hans gamle model kun havde 1 potmeter, med gennemgående regulerings arm, som kunne have et 'gashåndtag' i begge sider...
Nu kommer så mit spørgsmål...
Selve styringen foregår på baggrund af en rent ohmsk værdi. Kan det lade sig gøre og i givet fald hvordan, at styre signalet fra 2 uafhængige potmetre, således at kun signalet fra det ene sendes videre, men at der kan skiftes imellem dem. Tænk følgende situation. vedkommende kommer kørende, med brug af gasregulering i højre side. Nu skal vedkommende dreje til højre (eller svare en mobiltelefon eller eller) og ønsker nu at bruge venstre gasregulering. Vedkommende trækker venstre gashåndtag op for fremdrift og slipper højre. Styringen skal så kunne, uden afbrydning af det ohmske signal, skifte således at det nu er venstre håndtag der regulere kørslen. Samme ved evt.skift tilbage. Der skal, da et tryk frem på potmetret ved betyde baglæns kørsel, kunne tages højde for at styringen ikke kokser hvis der køres i en retning med et 'aktuelle' potmeter og reguleres i modsat retning med det 'passive' potmeter. Her skal styringen bare forholde sig fuldstændig passiv.
Forestiller mig måske noget PIC kreds eller noget, men nogen der har en ide??
/Finn