Rele con histéresis

Hola. Necesito un relé de 12V 2A (para el coche) que tarde 5 segundos aprox. en desconectar después de quitarle la tensión. ¿Sabéis donde puedo buscar?.

Gracias.

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C.M.F.
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por temporizadores universales o retardadores (son unos 15 ? y viene totalmente montado).

"C.M.F." escribió en el mensaje news:zD0Db.1936928$ snipped-for-privacy@telenews.teleline.es...

aprox.

buscar?.

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bat

No sé debo de estar muy cansado pero no encuentro nada en esa página. Admás no necesito nada universal. Gracias "bat" escribió en el mensaje news:bri8j6$ snipped-for-privacy@eui1nw.euskaltel.es...

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C.M.F.

Prueba con uno convencional, controlando la bobina, a través de un diodo en serie, un electrolítico y un transistor. Si añades un potenciómetro, en paralelo con el electrolítico, puedes ajustar el tiempo de descarga con bastante precisión. El circuito es bastante simple.

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KT88

Supongo que los 2A, seran de los contactos de maniobra, no de consumo de bobina.

Le puedes poner un diodo BY255 en serie con la bobina y un electrolitico en paralelo con ella, vas probando capacidades hasta que te de los 5 seg.

Saludos Juan Jose Alaiza Barcelona Catalunya Espanya

jjalaiza at apexmail dot com

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JuanJo Alaiza

Hay circuitos llamados "luces de cortesía" para que la bombillita no se apague al cerrar la puerta y quede unos segundos de más... también te podría servir :-)

"bat" escribió en el mensaje news:bri8j6$ snipped-for-privacy@eui1nw.euskaltel.es...

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Teo

Eso es lo que había pensado, pero me sale un condensador muy grande, ¿o no?

"KT88" escribió en el mensaje news:bris06$3tf8u$ snipped-for-privacy@ID-107781.news.uni-berlin.de...

aprox.

buscar?.

en serie, un

el

precisión. El circuito es

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C.M.F.

Es la cuenta pero no quiero peder mucho tiempo con esto. El problema es que en mi coche cuesta bastante meter la llave en el contacto a oscuras y tiene una luz para el caso pero la puerta tiene que estar abierta. Creí que los habría estandarizados, pero me está costando.

"Teo" escribió en el mensaje news:brk74t$aab$ snipped-for-privacy@nsnmrro2-gest.nuria.telefonica-data.net...

podría

(son

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C.M.F.

Si conectas el electrolítico, directamente a la bobina del relé, si que te saldrá un condensador enorme. Pon un transistor, como intermediario y la cosa cambia, ahora el electrolítico ya no se descarga por la baja resistencia de la bobina, si no a través de una resistencia ajustable adecuada.

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KT88

puesta a masa. El diodo evita, que se descargue por el circuito de retorno, y el transistor que lo haga por la bobina del relé (puesta a masa, pero con una resistencia muy baja, que exigiría un electrolítico de valor muy elevado).

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KT88

JuanJo Alaiza expuso:

Supongamos un relé típico con un bobinado de 280 ohmios. El tiempo de descarga de un condensador es RC por lo tanto:

5s = 280 ohmios * C Llegará al 63% en 5 segundos y lo habitual es que el relé aún funcione con ese voltaje. C = 0,0178571 F C = 17857uF Es decir que necesitará tres condensadores de 6800uF en paralelo.
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Jeroni Paul

Depende de la resistencia de la bobina del rele, para contactos de

2 A. el rele sera pequeño y la resistencia alta, de todos modos 5 seg. no es mucho.

Hay unos reles de los llamados "sensibles" que tienen una resistencia muy alta, eso si estan "polarizados", es decir tienes que aplicar el + y el - donde indica, aunque con el tester marquen la misma resistencia en ambos sentidos.

Pruebalo, pero los 1000 uF a 16 V que tengo tienen 1cm de diametro por

2 cm de largo, ocupan la mitad del volumen del rele.

Se puede hacer complicado, pero por probar lo que te he indicado es barato y lo puedes probar en casa.

Saludos Juan Jose Alaiza Barcelona Catalunya Espanya

jjalaiza at apexmail dot com

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JuanJo Alaiza

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