zasilacz do pc

Apr 03, 2012 71 Replies

W dniu 2012-04-05 17:18, sundayman pisze:

A ciekawe kiedy ludzie zrozumieją, że związek ceny z jakością nie jest liniowy, a raczej logarytmiczny :) Sprzęt za 2x więcej nie jest w żadnym razie 2x lepszy. Zresztą ostatnio, w śród producentów soków tych jednodniowych etc jest fajna moda. Wstawia się badziew, z konserwantami utrzymymującymi sok do spożycia na

2 lata, a wstawia się go do lodówek jak te jednodniowe i cena jest jak tych jednodniowych :) Bo ludzie myślą jak drogie to lepsze :) Marketing.

W dniu 2012-04-05 19:19, Irokez pisze:

Bo Sony ogólnie na rynku masowym to chińszczyzna ładnie wyglądająca. Nic więcej. środek często znacznie gorszy niż w mancie. Sony co dobrze robi to standardy wtyczek, kabelków różnych, żeby ich kabel usb do urządzenia kupić, a nie inny :) Np mp4 E463 etc. Chcesz zwykły kabel podłączyć, kup droższy model.

W dniu 2012-04-05 19:45, Jarosław Sokołowski pisze:

Bo Dacia Logan produkowana jest w Europie, a nie w chnach po jak najmniejszych kosztach, jak instalacje elektryczne do mercedesów :)

W dniu 2012-04-06 00:33, Mario pisze:

Bo kupujesz bardzo tanie i liche. Ale średnia półka jest ok. Ja bardziej patrzę na funkcjonalności i solidność budowy, bo inaczej to nie jak porównać produktu.

W dniu 2012-04-05 18:58, sundayman pisze:

Moim zdaniem zdecydowanie nie. Z uwagi na ilość kurzu i wilgoci jaka może się pojawić. Wentylator robi swoje.

W dniu 2012-04-08 13:18, Jawi pisze:

Zgadza się. Też staram się wybierać średnią półkę. Dlatego nie kupuję zasilaczy po 80 zł, ani po 1200 zł a takie po 250-350 zł. Oczywiście jeszcze zależy jak dużo pracuje komputer i jaki ma apetyt na moc (czy energię).

Jawi napisał:

Kilka lat temu robiliśmy coś dla Mercedesa. Znajomy akurat przymierzał się do kupna samochodu, więc się dopytywał o statystyki, które montownie wypuszczają auta o najniższej awaryjności. Tureckie. Dacia Logan nie jest montowana poza Rumunią, a tam też mają raczej dobre wykonawstwo.

Ale miejsce produkcji, to tylko jeden z czynników wpływających na niezawodność, i to wcale nie dominujący. Najważniejsze jest to, że Dacia Logan nie ma podgrzewanych lusterek, elektrycznie ustawianych foteli itp. No to awarie tych układów nie mogą napędzać statystyk. Jak komuś *przede wszystkim* zależy na wysokiej niezawodności urządzenia, to w pierwszej kolejności powienien kierować się tym, by wybrane ustrojstwo miało jak najprostszą konstrukcję. Często z tego powodu jest ono przy okazji tańsze.

W dniu 2012-04-08 14:43, Jarosław Sokołowski pisze:

Ok. Ale ja mam 10 letnie Volvo. Pełna elektryka, nic się nie popsuło, żadnej awarii. znajomy, "od mercedesa" tego ostatniego ma 2 lata i tego nie może powiedzieć. Idąc takim tokiem rrozumowania, to musiałbym kupić Ursus C-330 to wtedy bym bezawaryjnie pojeździł z 30 lat ;)

Jawi napisał:

Ale to nie tyle efekt tego, że jedno w Eropie, drugie w Chinach -- to zależy od projektanta. Rozumiem, że "pełna elektryka" oznacza tak zwany "full wypas", czyli wszystko na prąd. Można to zaprojektować tak, że będzie drogie i awaryjne. Albo wręcz przeciwnie.

Kuzyn kupił Ursusa C-330 w roku 1980. Dwa lata temu widziałem go w pełnej sprawności. To akurat dokładnie 30 lat. Podejrzewam, że dzisiaj też się jeszcze nadaje do roboty.

Jarek

Jak znam życie to w swoim magazynie mają z 30% tego co wystawione na sprzedaż, tego co bardziej chodliwe i tanie.

Witam, a jak siê co¶ uszkodzi np. skrzynia biegów to rozebraæ mo¿na w stodole i naprawiæ bez znajomo¶ci internetu, komputerów itp. Warto¶æ takiego ci±gnika nie spada z wiekiem a wrêcz wzrasta, rozwi±zania proste wrêcz idiotoodporne.

W dniu 2012-04-08 15:15, Jarosław Sokołowski pisze:

a nie pisałem :)

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required