Zabezpieczenie gniazda elektryki przyczepy

W dniu 2011-04-19 20:18, PeJot pisze:

ja to rozwiązałem dość stanowczo i radykalnie, kupiłem gniazdo nakablowe i mam je na półmetrowym kablu w bagażniku. Kiedy podłączam przyczepę wypuszczam gniazdo na zewnątrz i przytrzaskuje kabel klapą bagażnika.

W dniu 2011-04-19 21:51, Padre pisze:

O, pomysł ciekawy, za jednym zamachem rozwiązane parę spraw - wilgoć, zwieśniaczenie auta rzucającym się w oczy gniazdem *) itd. Ale co z szuraniem leżącego kabla po zderzaku, i samo przytrzaskiwanie - nic złego się nie dzieje z żyłami i uszczelką ?

No i czy takie rozwiązanie ma szanse przejść badanie na stacji diagnostycznej ?

W dniu 19.04.2011 20:18, PeJot pisze:

Hej, no jakbym ja ten post napisał.. w zeszłym tygodniu męczyłem się ze swoim gniazdem używanym raz na rok.. Mi przyszedł taki pomysł aby gniazdo to demontować, normalnie jeżdżę bez haka, przykręca się go dwoma śrubami, pod jedną z nich jest przykręcona blacha, do której jest zamocowane gniazdo, więc roboty dodatkowej z przykręceniem gniazda nie ma. Problem tylko z drugim końcem przewodów, trzeba by jakąś złączkę w bagażniku zrobić i wykombinować jakieś przejście tak aby przewody z tą złączką, bez większej destrukcji i w krótkim czasie przecisnąć..

Ale teraz spodobało mi się rozwiązanie zaproponowane przez Padre. Co do ewentualnych doczepek ze strony diagostów to przy haku może sobie być jakieś gniazdo z kablami idącymi gdzieś, ale nie zapięte. Jak chcę zapiąć przyczepę to podpinam do kabla w bagażniku i cześć.

Doraźnie poratowałem się WD-40 bo było pod ręką, wszystkie światła ruszyły po włożeniu wtyczki, z tym że gniazdo mam zeszłoroczne, bo musiałem je wymienić z wyżej wymienionych powodów.

W dniu 2011-04-20 11:16, Albercik pisze:

Gniazdo ( "natynkowe" ) można *przykręcić* w bagażniku, a kabel od własnej przyczepy nieco dłuższy zrobić. Do obcych przyczep ( o ile się przewiduje ) ewentualna przedłużka.

Zrobię wywiad na stacji diagnostycznej.

Jeśli przegląd będzie wykonany rzetelnie to taka atrapa nie przejdzie ponieważ oni do tego gniazda podłączają próbnik i weryfikują działanie świateł.

Piotrek

W dniu 2011-04-19 20:18, PeJot pisze:

Swego czasu widziałem na samochodach gniazda dla aut wyprawowych i przeprawowych. Są całkowicie szczelne, łącznie z klapką zamykającą styki.

Ludzie "topiący" co chwilę auta w błocie po szyby mówili, że nie miewają z nimi problemów.

Jednak co to za producenci i gdzie kupić - nie wiem :( Może w jakichś firmach 4x4?

W dniu 2011-04-19 20:18, PeJot pisze:

zamiast śrubek dociskowych przylutować kable do zacisków całość z tyłu zalać czymś wodoodpornym

Użytkownik "gary" snipped-for-privacy@cotam.pl napisał w wiadomości news:iomhjr$nah$ snipped-for-privacy@srv.cyf-kr.edu.pl...

Jeśli zalewasz to mogą zostać śruby. Od przodu napchał bym towotu lub czegoś podobnego. Umyć przed użyciem. Trochę upierdliwe ale radykalne :) Miałem kiedyś niemieckie gniazdo (dużo więcej styków) w golfie, nie używane, jak patrzyłem w srodku było suche i czyste. Konstrukcja podobna do naszych a jakaś taka szczelna. Wojtek

Ale co z

Jak się przetrze to sobie wymienię kabel, mam czarny zderzak więc nie przeszkadza mi też niewielkie obcieranie przez kabel, zresztą można sobie coś nakleić na zderzak, na przykład kawałek grubej przezroczystej folii samoprzylepnej

Nie widzę logicznego powodu dla którego diagnosta mógłby coś zakwestionować, chyba że trafi się na ograniczonego typa który boi się wszystkiego czego nie zna.

Zresztą gniazdo wcale nie musi być montowane do haka, może być gdziekolwiek w okolicy haka.

W dniu 2011-04-20 19:33, Padre pisze:

Podoba mi się idea gniazda w bagażniku, ale chyba zrobię inaczej. Haka potrzebuję do wożenia rowerów, czyli wiosna<->jesień. Na zimę *cała* elektryka haka, czyli wiązka, gniazdo i wspornik z tabliczką homologacyjną byłoby demontowane. Tabliczki z homologacją nie potrzeba, baza haka jest niewidoczna. Wiązka haka będzie podpięta do elektryki auta na jakiejś wtyczce wewnątrz bagażnika. Na wiosnę wystarczy przeciągnąć kabel przez otwór w karoserii - jest fabryczny do tego celu. Da się to zrobić bez zdejmowania zderzaka.

Na wiosnę wystarczy

Jak się ma otwór przez który wejdzie kabel z wtyczką to pewnie że tak będzie lepiej.

W dniu 2011-04-20 21:09, Padre pisze:

Jest, tylko trzeba będzie jakąś uszczelkę wykombinować, bo oryginalna w aucie raczej nie przeżyje wielokrotnego zakładania i wyjmowania.

W dniu 2011-04-20 11:16, Albercik pisze:

dziś po raz pierwszy podpiąłem do gniazda w swoim samochodzie przyczepę i okazało się, że wszystko działa jak należy. Niby nic, tylko patrząc na stan haka (fabryczny, odpinany) i po fakcie odcięcia linii +12 V (gniazdo 13 stykowe) do podłączenia dodatkowego gniazda zapalniczki w bagażniku przez któregoś z poprzednich właścicieli sądzę, że od nowości samochodu to gniazdo raczej nie było używane, a co najwyżej bardzo okazjonalnie. Aha - samochód ma 15 lat, w moich rękach od ponad 2.