Re: miekki start silnika dc

Jul 16, 2010 Last reply: 16 years ago 1 Replies


Uzytkownik "ptoki" snipped-for-privacy@gmail.com napisal


>
> > Mam silnik z wkretarki 18V. Chce zrobic mu miekki start.
> >
formatting link

> Ten uklad to jest jakies pomieszanie z poplataniem :-)
>

mozliwe, innego sensownego nie znalazlem zeby mozna bylo czesci kupic u mnie w kiosku :)


> -Jakie stany ma miec punkt oznaczony "3"? czy mozna tam podpiac > > jakas
> > attiny czy potrzeba dodatkowego tranzystorka?
>
> Zeby ten tranzystor zupelnie otworzyc potencjal bramki musi byc
> ~12-15V nizszy od potencjalu zrodla, a zrodlo przylaczone jest do > plus zasilania,
> czyli tu trzeba zejsc prawie do potencjalu masy, przy 18V moze byc
> nawet 6V, a przy 24V zasilania .. trzeba uwazac, bo ten tranzystor
> wytrzymuje tylko 20V Ugs.
>

czyli przy tych 18V jest calkiem zatkany a przy 6V calkowicie przewodzi?


Zeby go zamknac trzeba dojsc z bramka prawie do potencjalu zrodla -
> czyli powinno byc tam prawie napiecie zasilania.
>
> Sa to parametry dosc typowe dla "zwyklych" tranzystorow mosfet
> mocy.
>
> W sumie - potrzeba jakis 15V zakresu, attiny czy inny uC nie
> wyrobi, trzeba jakos "wzmocnic sygnal"
>
> > -jakim napieciem jest tutaj zasilany ten 555?
>
> A nie widac ? 15V.
>

No, ja jestem "klockowacz", nie widzialem :)


> -Jak zmienic parametry komponentow aby uzyskac inicjalne
> > opoznienie
> > 1s? (autor pisze o 5s opoznienia a potem 5s startu)
>
> Dzialanie jest przeciez proste - po wlaczeniu zasilania 555
> startuje impuls, ktorego czas trwania zalezy od stalej ladowania na > nodze 6.
> 100k*47uF = ~5s.  Dasz 10uf, bedzie sekunda.
>

O! i fajnie.


W czasie trwania impusu na wyjsciu 3 jest stan wysoki, czyli
> niewiele mniej niz napiecie zasilania i tranzystor pozostaje
> zamkniety. Po zakonczeniu impulsu wyjscie 3 przechodzi na potencjal
> masy, kondensator 4.7u w bramce tranzystora laduje sie laduje sie
> przez opor ~1M,  a tranzystor puszcza stopniowo coraz wiekszy prad.
> Calosc trwa tez ok 5s.
>

Pieknie wyjasnione. Dziekuje.


> Uklad bedzie zamontowany w samochodziku akumulatorowym.
>
> I co - ty mu w gaz, a on czeka sekunde ? Co to ma byc, symulator
> dziadka za kierownica ? :-)
>

Widzialem jak to dziala. Albo wymysle inna mechanike albo taki tryb to mus. Naped mam lancuchowy a calosc to troche drutowanina wiec wazne aby pracowalo spokojnie. Ta wkretarka ma dobry kop. Samochodzik ze mna w srodku jest w stanie zabuksowac :) na mniej czepnym podlozu :)


To w ogole nie tak powinno byc zrobione, jak juz myslisz o uP, to > zastosuj PWM.
>

I w tym kierunku kombinuje ale magia tranzystora niestety jest dla mnie dalej magia. Ale juz wiecej rozumiem.

"calkowicie" to nie jest najlepsze slowo w tak plynnym przypadku :-) Spojrz na charakterystyki w karcie katalogowej przy Ugs=-10V sie nasyca na pradzie 50A. Dopuszczalny ciagly przypominam 23A. z kolei przy 20A wplyw na Uds wyzszych napiec bramkowych jest i to wcale nie taki maly. Wiec czasem jest sens wysterowac wiekszym napieciem, szczegolnie jesli bez problemu mozesz to zrobic.

Z kolei przy Ugs=-4.5V on puszcza jeszcze calkiem spory ulamek ampera. I tu znow kazdy wolt sie liczy ..

Szczerze mowiac to zupelnie niepotrzebnie - w miedzyczasie moc sie wydziela powazna i tranzystor zaczyna dymic :-)

Soft start tak, opoznienie nie - po co ci opoznienie ?

W dodatku wez pod uwage co sie bedzie dzialo po chwilowym puszczeniu pedalu i wcisnieciu z powrotem - autor nie zadbal o rozladowanie kondensatora bramkowego, no ale tez samochodzik w miejscu nie stanie :-)

J.

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required