... pytanie ...

W artykule <c6hcff$pvm$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl> Tomasz Gumny napisal(a):

Szanowny poeto - bój się Boga ;-) To ma być do _paliwa_. Grzałka bez atestu to może być niezły pasztet, a nawet (cyt.) "wielkie kule ognia".

Marcin Stanisz

Dla Ciebie pojęcie 'grzałka' ogranicza się do grzałki mocy rzędu kW - takich jak w bojlerze albo w pralce?

W artykule snipped-for-privacy@pik-net.pl RoMan Mandziejewicz napisal(a):

Nie, ale wiem co nieco o grupach materiałów palnych i o minimalnych energiach zapłonu. Wiem też, że 10 razy bym się zastanowił, zanim bym do "paliwa" (zakładam, że chodzi o benzynę, a nie olej napędowy czy opałowy) wcisnął urządzenie bez atestu.

A i tak bym nie wcisnął.

Marcin "Nigdy więcej Piper Alpha" Stanisz

Do zbiorników paliwa od dzisiątek lat wciska się iskrzące styki i potencjometry. Od trochę krótszego czasu - silniki komutatorowe prądu stałego. Nie są nawet hermentyczne - mają bezpośredni kontakt z paliwem. Do zapłonu, poza minimalną energią, potrzebny jest również tlen.

Co do energii - jak myślisz - jakiej energii potrzeba do zintegrowanej w układzie scalonym grzałki, żeby wykrywać zanurzenie w cieczy?

W artykule snipped-for-privacy@pik-net.pl RoMan Mandziejewicz napisal(a):

No właaaaśnie, Sherlocku - przy pomiarze poziomu _musimy_ założyć, że tlen będzie. Tak więc - przemyśl jeszcze raz to, co napisałeś. Nawet jeśli chodzi o przepływ, to - przy domniemanym zastosowaniu w samochodzie, więc pobór benzyny ze zbiornika otwartego - bąble powietrza są nieuniknione.

Tak się poziomu nie wykryje. Mowa była o przepływomierzu termicznym. A odpowiadając na twoje pytanie - nie wiem, jakie są energie wydzielane przez przepływomierze termiczne. Przydatność do zastosowania sprawdza np. KD Barbara.

Marcin Stanisz

W samochodzie otwarty zbiornik z benzyną? Przeczytałeś uważnie cytat, na który odpowiadasz?

To moj biedny Lanos przestanie wskazywać rezerwę po Twoim poście. Bo tak się głupio składa, że poziom paliwa jest testowany... termistorem

- grzałką i czujnikiem w jednym.

W artykule snipped-for-privacy@pik-net.pl RoMan Mandziejewicz napisal(a):

A co - nie jest odpowietrzany?

No oki - można. Ale co do dopuszczeń, to motoryzacja jest ciekawym przykładem

- żadne elementy nie mają chyba atestów. M.in. dlatego wolę jeździć dieslem ;-)

Marcin "Od 5 lat robię w ropie i gazie ;-)" Stanisz

Skoro 'od 5 lat robisz w ropie i gazie' to powinieneś co nieco wiedzieć o warunkach wybuchowości oparów benzyny. Hint: stężenia.

Nie rozumiesz, biedaku? Chodzi o to, że w zbiornikach paliwa w samochodach od kilkudziesięciu lat stosuje się wprost iskrzące styki lampki rezerwy. I jakoś nie wybucha. I te styki nie są hermentyczne.

Tak. I energia iskry za niska.

Znaczy - nie jeździsz samochodami? Bo stosowanie zwykłych, iskrzących styków w zbiorniku paliwa jest normą. I zbiorniki nie wybuchają.

Tym bardziej nie wybuchnie w przypadku czujnika z podgrzewaną strukturą - energia jest jeszcze niższa niż w przypadku ordynarnego styku lampki rezerwy.

Wysyłając taki oto zestaw znaków dnia 2004-04-26 12:13 Tomasz Gumny nakarmił(a) stado głodnych newsserwerów:

Oryginalnie "Great balls of fire" - tytuł jednego z bardziej znanych kawałków Jerry'ego Lee Lewisa(za sprawą filmu Top Gun).

...dziekuje wszystkim za pomoc.

Pozdrawiam. Robert

W artykule snipped-for-privacy@badworm.pl badworm napisal(a):

Tajest! I za sprawą filmu o JLL o tym samym tytule.

Pozdrawiam

Marcin Stanisz